汽车爱好者非常清楚，由于近乎神话般的可靠性水平，20世纪80年代和90年代初的德国高级汽车在流行文化中占据着非常特殊的地位。但是，一如既往，有些人会揭穿这只是其中一个城市传说。所以，当你在寻找那个时代的例子时，有一些保障措施总是好的。例如，一个人总是可以去低里程单位，在它的一生中拥有者很少的东西，或者一辆整齐地存放在车库里的车辆，只被拿出来进行技术检查和定期维护。

当然，找到一个拥有以上所有资质的单位会非常困难。但并非不可能，这一即将到来的拍卖清单来自汽车与经典。发货人已决定宣布即将有机会拥有一个合适的”幸存者，“一辆1992年的梅赛德斯-奔驰190E，在它几乎三十年的生命中一直是家族所有。

更好的是，它的里程表累计不到12k英里(更准确地说是11，899英里/19，150公里)，自2013年以来一直停放着(除了交通部的检查)。它将在3月7日拍卖开始时免费提供，并以原始状态提供(先锋音频单元除外)。它还配有整洁的小细节，如工厂工具包、书包和钱包。

就主要元素而言，190E采用了原始的北极白外观油漆，与标志性的蓝布内饰和匹配的装饰细节形成了鲜明的对比。一切看起来都为游行做好了准备，尽管这辆车还没有修复;取而代之的是，它大部分时间都呆在一个温暖干燥的车库里，被出售的汽车覆盖着。

力学不完全是惊人的另一方面。引擎盖下是一台同样原始的(不到12k英里，我们可以说这台发动机还没有坏)链条驱动的1.8升四缸发动机，作为190系列的基础。

它至少与自动变速器挂钩，但也有一个问题，它的方向盘在机舱的右侧。最终，它可能会被限制在与著名的英国人玩捉迷藏的一生中天气。