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有一个令人兴奋的丰田GR卡罗拉热舱口盖更新

导读 一年多以前,我们就已经知道丰田想要一款花冠热掀背车。有望在2023年推出时被称为GR Corolla( GR代表Gazoo Racing),它将与今天的丰...

一年多以前,我们就已经知道丰田想要一款花冠热掀背车。有望在2023年推出时被称为GR Corolla(“ GR”代表Gazoo Racing),它将与今天的丰田Corolla Hatchback完全不同,我们对此赞不绝口。

今天,从汽车报告中获得了这些新信息,不幸的是,尚未得到汽车制造商的确认。不过,这些信息听起来确实可信,并且应该让每一个热销孵化器爱好者兴奋不已。内部消息人士称,GR Corolla不会配备汽油-电动动力总成,而是像下一代本田思域Type R一样,仅是燃烧发动机。

据推测,GR卡罗拉将搭载在仅限海外的GR Yaris中使用的1.6升三缸发动机。总输出功率应达到161马力左右,与R型不同,动力将传递给所有四个车轮,而不仅仅是前两个。据说该全轮驱动系统具有后偏转矩,并且两端的限滑差速器可以是可选的。

如果这是真的,那么GR Yaris的功率将比新款Volkswagen Golf GTI高出约20 hp,更不用说在更昂贵的Golf R上找到的永久性AWD系统。

但是,据报道,丰田仍在考虑一种替代方案,该方案可以降低后驱动桥,但可以重新调整常规花冠中使用的底盘和多连杆悬挂。为什么要走这条路?为汽车制造商和客户节省成本。例如,一辆新的FWD本田思域Type R起价将近37,000美元,而大众高尔夫R的起售价不能低于40,000美元。丰田需要找到适当的性能成本平衡。

据说其他升级包括对外观的一些增强和对内部的升级。而且不会,尽管可以预计GR Corolla热舱口将成为全球车型,但Corolla轿车将不会获得GR处理。

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