在丰田雅力士GR是最令人兴奋的汽车在2020年引进的拉力赛车的技术和热情的熊在微小的雅力士两厢令人振奋的成果之一。凭借精巧的全轮驱动系统，涡轮增压发动机和手动变速箱，这种小巧的热舱盖是当今道路上无人驾驶汽车数量不断增长的完美解毒剂。事实证明，丰田汽车可能会更专注于丰田Yaris，该车在纽伯格林车队被测试。

丰田的GRMN性能部门代表纽伯格林赛道的Gazoo Racing Masters，这个敬业的团队为丰田发烧级产品的未来制定了宏伟的计划。丰田在赛车运动方面有着悠久的历史，最近在耐力赛中取得了巨大成功，在2018年，2019年和2020年赢得了勒芒24小时耐力赛。丰田在拉力赛车界也取得了长足的进步，他们在WRC车队中排名第二2019年的冠军赛以及2020年的骄人成绩与现代并列第一。

对赛车运动的热情正在极大地影响着丰田汽车，我们可以看到他们的产品线正在缓慢转移，以提供更多的发烧友产品。2018年的丰田Yaris GRMN为将来的GRMN产品奠定了基础，这些产品将提供以驾驶员为中心的体验，而不是追求全面的性能指标。随着2020雅力士GR击中除了美国无处不在，我们看到的这个精彩的表现品牌的发展。

在最近关于纽伯格林的间谍视频中，我们看到了更具核心性的丰田Yaris GR测试以及更具侵略性的航空性能。很难推测这可能是Yaris GRMN的顶级产品，并且可以提供更加集中的热舱口，以高于新Yaris GR。只有时间会证明一切，但我们期待看到丰田的赛车热情注入其产品组合中的更多汽车。