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2022 GMC Sierra 的驾驶测评

导读 2022 GMC Sierra 1500是GM的高档半吨皮卡,重点放在内饰质量和材料上,而不是基本的耐用性。据说,至少。实际上,最新一代几乎没有兑现...

2022 GMC Sierra 1500是GM的高档半吨皮卡,重点放在内饰质量和材料上,而不是基本的耐用性。据说,至少。实际上,最新一代几乎没有兑现这一承诺,因为它几乎没有对其雪佛兰 Silverado兄弟姐妹进行升级,而雪佛兰 Silverado兄弟本身具有明显被Ram和Ford掩盖的沉闷内饰,至少在大多数其他方面与它相匹配。尽管他们的蓝领铭牌,两者都设法在高端皮卡细分市场中占有一席之地。GMC所谓的高级入口并没有削减它。

这似乎在 2022年发生了变化。 Sierra 的最新一轮更新包括完整的内部重新设计,包括顶级 Denali Ultimate(左下方)的壮观版本,使 GMC 成为同类最佳的现代半...吨雷鸣般的六位数建议零售价。在价格实惠的 Sierra 频谱范围内,情况并不那么乐观,基本模型保留了 2021 年单调的内饰,但对于那些计划多花一点钱的人来说,2022 年应该是一次有益的升级。

嗯,最终。你看,有一个问题。虽然此处显示的大规模更新模型是 2022 GMC Sierra,但它实际上要到 2022 年春季才能上市。与此同时,GMC 正在销售“ 2022 Sierra Limited ”,这只是去年的卡车与 2022型号年份装订到它。造成这种情况的原因有很多,但我只想说,如果您看到带有丑陋机器人面部仪表板的 '22 Sierra Denali(右下方),那么您看到的是 Limited。

2022 年有什么新鲜事?

紧随其经过改进的平台伙伴 2022 雪佛兰 Silverado 之后,2022 Sierra 推出了类似的升级套件,以及一些仍将是 GMC 独家产品的产品。大修包括对除基本模型之外的所有模型进行彻底的内部重新设计。如上图所示,不可能错过这些变化。还新增了增强型 Super Cruise,提供自动换道和拖车模式,以及两个新的装饰级别:以越野为中心的 AT4X 和豪华的 Denali Ultimate。

基本的 4.3 升 V6 现在已经死了;没有人会错过它。新的基础发动机变成了 2.7 升四缸发动机,它获得了升级的缸体和内部结构,因此产生的扭矩甚至比 5.3 升 V8 发动机还要大。柴油车型还享受了一些底盘升级,允许安装 GMC 的 Max Tow 套件,并因此大大提高了它们的牵引等级。

Sierra的内饰和技术怎么样

就像它的 Silverado 兄弟一样,这一代 Sierra 的机舱一直是其最不引人注目和最没有竞争力的属性,远远落后于Ram 1500和福特 F-150在质量和设计方面。对于 2022 年,GMC 翻转了脚本。除了基本装饰级别(它保留了丑陋的旧室内设计)之外,所有其他方面都采用了全新的布局和更新的材料,这是一个巨大的改进。除了美观之外,大修还包括一个新的 13.4 英寸信息娱乐屏幕和 12.3 英寸仪表显示屏,所有装饰(同样,除了“Pro”)都有不同的皮肤和软件套件,以解决不同的选择。除了新的更大的屏幕外,信息娱乐系统也是业内首批运行在 Android Automotive 操作系统上的系统之一。我们只是在GMC 悍马 EV 上简单体验过这个系统,但它肯定是有前途的。

上装饰层看到了最大的内部改进,因为坦率地说,他们需要它。例如,新版本不是在 Denali 的中控台侧面随机拍打一些令人信服的木饰,而是真正的交易。新的 Denali Ultimate 甚至还压印了德纳利山的地形图(右上图)。

然而,我们还没有亲自进入新的 Sierra,所以只能说这么多。尽管如此,图片足以表明大修是一个游戏规则改变者。

塞拉有多大?

的塞拉1500船员驾驶室(左上图)提供豪华轿车样由一个巨大的后门辅助在其后座蔓延出空间。正如预期的那样,Double Cab 的后排座椅靠背更直立且不太舒适(右上方)。腿部空间可能是同类产品中的佼佼者,但在高大的驾驶员身后仍然很紧,这意味着双人驾驶室的后座最终最适合偶尔使用或儿童使用。至少它的前铰链后门比F-150超级驾驶室烦人的翻盖更好。像往常一样,您可以在前面获得一个三人 40/20/40 分体式长凳(所有装饰,但 AT4 和 Denali)或带有完整中控台的斗式座椅(不提供底座或 SLE)。

床呢?2019 年推出的更薄、更高的墙壁导致最终形成的床比该细分市场中的其他任何东西都多。更好的是,最大有效载荷范围为 1,550 到 2,250 磅,通常比F-150(尽管福特的正确配置提供更多)或Ram 1500多几百磅。然而,Sierra 的床需要考虑的不仅仅是它的体积和有效载荷。对于初学者来说,它提供了 MultiPro 尾门,它提供了无数的配置,但主要是提供一种快速爬上床的方法。您甚至可以为其配备专用的 Kicker 音响系统。但是等等,还有更多!Denali 和 AT4 内饰可以配备CarbonPro 碳纤维复合材料床 GMC 表示,它提供了额外的“强度、耐用性和抗划伤性”,根据配置可能会减轻 59 磅的重量。基本上,它是一张床和一个衬垫。

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