起亚发布了一款基于Ceed五门掀背车的新型小型SUV XCeed。仅将其引入欧洲市场。

起亚似乎再一次在汽车设计方面又吸取了教训。全新的XCeed融合了运动型热舱口气，令人shooting舌的射击刹车曲线，并呈现出略微跳跃和时尚的跨界姿态。尽管它被认为是SUV，但很显然，这更多的是运动性而不是纯粹的越野性能。

起亚说，XCeed在16英寸合金车轮上的离地间隙为174mm，在18英寸合金车轮上的离地间隙为184mm。比普通的Ceed两厢车高42毫米。轴距与Ceed相同，但前后悬垂分别延长了25mm和60mm。

得益于一套黑色的坚固耐用的轮拱扩展件，以及经过修改的前后后端，XCeed比普通车型宽26mm。起亚在前部采用了更为醒目的格栅，下部则采用了更大的进气口，而后部则采用了银色的新型LED尾灯和下方的新鲜扩散区。

在内部，乘客可以使用配备有Android Auto和Apple CarPlay的可选10.25英寸触摸屏媒体界面。它具有自己的eSIM卡，用于实时数据更新以及交通和天气预报。标准的8.0英寸触摸屏还包括Android和Apple连接程序。

起亚将为驾驶员提供一个新的12.3英寸全数字“监督”仪表盘，能够显示导航信息以及行程和实时驾驶数据。标准型号的机械表盘和中间的3.8英寸或4.2英寸LCD用于显示旅行信息。

行李箱空间额定为426公升，比Ceed高31公升。后排座椅可以通过40:20:40的折叠机构向下折叠，所有后排座椅向下打开，可将货物空间扩大到1378L。电动舱门和双层引导地板确保了多功能性。

至于动力总成，起亚将为客户提供五种不同的选择。汽油选择范围从88kW / 172Nm 1.0L涡轮三缸到103kW / 242Nm 1.4L涡轮，再到150kW / 265Nm 1.6L涡轮。这两种柴油机包括85kW / 300Nm的1.6L涡轮增压发动机和100kW / 320Nm的柴油机版本(带DCT自动选件)。起亚说，插电式混合动力车将在稍后推出。

起亚XCeed将于8月在斯洛伐克开始生产，欧洲的首批交付将于第三季度晚些时候开始。对于我们澳大利亚人而言，不幸的是，XCeed没有进入本地市场的计划。