我最近阅读了读者留下的一些评论。当有人叫我Fanboy时，我不得不笑一笑。事情是，我完全是，并且有充分的理由。丰田普锐斯彻底打乱了汽车行业。自从第一代人进入我们的生活以来，其他人在接下来的表现都很好，但始终有领导者。

我想探讨为什么普锐斯AWD-e 在追求混合动力系统方面仍处于领先地位的几个原因。丰田最近向家族推出了已经广受欢迎的普锐斯的恒星和时尚全轮驱动版本。

这款普锐斯不同于任何其他全轮驱动车辆的原因在于它能够实现其他人梦寐以求的目标。它有一个完全独立的后差速器，允许车辆具有AWD功能，但没有动力和燃料抢夺组件。

以下是一些简洁的功能，不仅改变了普锐斯的外观和感觉，而且还改变了为什么它帮助车主不同地思考他们如何使用燃料。

生态分数是2019年丰田普锐斯和其他混合动力车型中您将看到的100个数字。这意味着普锐斯和普锐斯Prime，以及即将成为的Corolla Hybrid都将拥有此功能。

对于AWD-e，丰田将其称为混合动力系统指示器。它显示了当前的电池电量和典型的再生制动计，它显示了电动模式和燃气动力驱动。这一点虽然不是一个新功能，但自1997年以来一直是第一款普锐斯。这是人们熟悉的东西，其他汽车制造商已经尝试过如此难以复制。在AWD-e中解决这个问题的方式由三个不同的数据点组成：Stop，Start和Cruise。

确定驾驶效率的算法实际上可以帮助您适应更线性，平稳的加速和减速。它会教你思考何时做，而不需要用力踩油门。总的来说，这款普锐斯真的可以帮助您了解您的驾驶习惯，以及如何改善它们以获得最佳的燃油经济性体验。

您开始时的分数会随着您的驾驶而改变。你总是从100开始，虽然有可能增加这个分数，但是一旦你跌到100以下，即使只用电池驱动也只能达到99。

这真的就像玩真人视频游戏一样。我知道当我驾驶07'gen 2时，我总是在考虑如何提高我的MPG。这个分数系统只是把它带到一个全新的水平。

结论

在我的粉丝看来，丰田仍然拥有最好的混合动力车。我驾驶过许多其他汽车，虽然他们很好，但是这些护理人员让普锐斯感谢他们获得了迄今为止的成果。Prius是混合动力技术的领导者，并继续进行改进以增强最终用户体验。

我希望您喜欢阅读有关新普锐斯技术的内容。查看我的另一个故事3你应该考虑使用丰田普锐斯的顶级轮胎品牌，找到更多的方法来使这种燃料吸管更加努力。