宝马X2豪华紧凑型跨界车基于X1，但为两者的通用框架增加了更时尚的外形。

X2与X1一起提供了BMW跨界车的入口，并且两款车都采用了从Mini借来的基于前轮驱动的架构，尽管还提供了全轮驱动。

X2与奔驰GLA，奥迪Q3，捷豹E-Pace，沃尔沃XC40甚至宝马自己的X1竞争。

X2是2019车型年的新产品，仅作微小改动即可返回2020。自适应减震器已从选件列表中删除，X2 M35i中增加了301马力的turbo-4。

X2距保险杠的距离为172.2英寸，比X1短3.2英寸，车顶线低2.8英寸。X1投射出更常规的跨界阴影，而X2的车顶斜坡在乘客舱的后部更加明显。它最独特的设计元素可以说是最后一个车顶支柱，该品牌的Hofmeister纽结中形成了大量的钣金，并贴有签名的蓝白圆角圆形框，这是BMW跨界车的首次亮相。

但是X2相对于X1的设计变化不仅限于它的车顶。与宝马X4和X6与其宽敞的X3和X5兄弟相比所采用的方法不同，X2拥有自己的前和后饰板以及带有M Sport X套件的大量深灰色漆饰条。将两者停放在一起，它们的细节变化非常明显，尤其是X2上的大型双肾格栅与标准的LED大灯相连。

在内部，X2与X1共享大多数设计和装饰元素。第二排直立时，货物空间最大为21.6立方英尺。折叠三件式后排长椅，使该房间长到超过50个立方体的头发。这些数字分别比X1下降了6立方英尺和8立方英尺。这就是您为X2更加时尚的样式所要付出的代价，但是X2仍然比其梅赛德斯和奥迪竞争对手拥有更多的货运空间。

宝马的iDrive信息娱乐系统通过标准的6.5英寸显示屏进行显示，该屏幕可以升级为笨重的8.8英寸显示屏。平视显示器是可选的，Apple CarPlay兼容性也是如此。

合成皮革内饰是标准配置，宝马提供五种色调的真皮作为选装件。黑色，铝和哑光木饰面也可提供。全景天窗也位于选项列表中。配备标准的前轮驱动系统，X2 sDrive的售价约为37,000美元。

在X2的引擎盖下方是宝马的2.0升Turbo-4，额定功率为228马力，扭矩为258磅英尺。宝马称，inline-4与标准的8速自动变速箱搭配三种模式(舒适，Eco Pro和运动型)搭配使用，可实现6.3秒的0-60英里/小时的速度。全轮驱动是可选的，但系统会将大部分动力分配给干燥道路上的前轮。多片离合器可在需要时帮助向后发送动力。

尽管其7.2英寸的离地间隙和较大的悬垂物会限制其越野用途，但X2仍可采用坡道下降控制装置。

在安全方面，X2提供车道偏离警告，自动远光灯，具有自动紧急制动和行人检测功能的前方碰撞警告以及自适应巡航控制系统，可以使车辆停下来再次启动。