明年年初在澳大利亚推出新款沃尔沃XC60时，它将标配该公司新开发的“城市安全”低速自动制动系统。

它的目的是防止或至少将时速低于30 km / h的碰撞减到最小，该公司说，这占报告的所有事故的75%。

此外，沃尔沃表示，调查表明，在这些情况的50%(即占所有事故的三分之一以上)中，驾驶员在撞车之前根本没有刹车，主要是因为分心。

沃尔沃的新低速系统(与其自身和其他汽车制造商的系统以更高的速度运行)相对应，应减少这些相对较慢但令人烦恼且昂贵的事故的数量和严重性。

它使用位于挡风玻璃顶部的激光传感器监控距离汽车前保险杠10米以内的关闭速度，然后在驾驶员对即将发生的碰撞做出反应之前准备并有时激活制动器。

沃尔沃在本月的日内瓦车展上预览了该系统，因此正在与全球保险公司进行讨论，以试图为XC60驾驶员获得更优惠的价格。

澳大利亚最大的汽车保险公司NRMA进行国际认可的碰撞程序，该程序确定了经过摆锤测试后的维修费用，该费用等同于以每小时30公里的速度与另一辆汽车的后部碰撞。

NMRA行业研究经理罗伯特·麦克唐纳(Robert McDonald)说，NRMA“对使所有澳大利亚人都能负担得起的碰撞修复费用具有浓厚的兴趣”。