金融租赁协会(FLA)欢迎对金融行为监管局(FCA)立法进行的更改，该更改将允许汽车金融公司从错过定期还款的驾驶人那里收回汽车。

FCA昨天(1月13日)宣布，在COVID-19危机期间被禁止收回汽车金融提供者和其他贷方，可以从1月31日起扣押车辆和货物以作不付款。

FLA汽车金融部门负责人Adrian Dally在评论金融行为监管局对收款车辆指南的拟议更新时说：“这是令人欢迎的举动，因为它允许贷方和消费者共同决定最佳结果。

“如果客户由于脆弱性仍然需要车辆，放贷人当然会考虑到这一点，但是如果客户的情况发生了变化，以致他们不再需要车辆并且收楼是最好的选择，那么绝对正确贷方现在可以提供该解决方案。”

收养禁令在大流行的最初几周开始发挥作用，之后进一步延长到2021年1月底。

危机开始时，达利(Dally)就是要求贷方理解的人之一，他指出，由于抑制了某些消费者的还款能力，因此应尽一切努力使驾车者“留在自己的车内”。

尽管收债必须始终是“不得已的手段”，但FCA现在提议禁止收债的禁令一直持续到4月，但表示汽车金融服务提供商将从本月底起可以从非付费客户处取走车辆。

它说，进一步延长暂停期限可能会使人们承受不可持续的账单，特别是考虑到这些融资协议的期限较短，成本较高以及资产的贬值价值。

它说：“公司在决定收回货物或车辆是否合适时，还将考虑到对可能易受伤害的客户的影响，包括由于大流行而造成的影响。”