沃兰多车辆采用了5+2的座椅布局，重心是相对靠后的，从侧面来看很像是一款旅行车，车辆空载时的接近角和离去角分别是15°和21°，满载时接近角和离去角分别是14°和15°，离去角空载和满载的差别主要是七座关系，整体的表现更加接近于轿车。

当从尺寸以及外观来看，很容易让人对车型定位产生疑虑，在这个混搭、跨界风盛行的当下，大家没有必要太过于纠结它的归属了，符合个人口味，满足自己的需求才是最重要的。

除了发动机抖动之外，不少人还会担心沃兰多这台1.3T三缸发动机在日常动力充不充足，日常驾驶的时候，沃兰多的动力输出是比较的顺畅的，动力响应也令人满意，中低速区间的加速，并不会有动力不够的情况，对于一台1.3T发动机来说，这样的表现还是比较令人满意的。

当急加速超车的是，小排量三缸增压发动机的弊端就暴露出来了，除了踩下油门那一刻让你感觉有一股力量在推着你前进，之后的加速感就十分的平淡了，并且发动机噪音也大了起来。