在经历了短暂的17年中断和十多年的戏弄之后，丰田Supra又回来了。终于。丰田在底特律车展上揭开了其新款2020 Supra的封面，至少乍一看，这似乎值得等待。我们知道您在想什么：2020 Supra看起来不像标志性的Mk4。正如丰田指出的那样，Calty设计的令人惊叹的FT-1概念(源自2016年)是其主要灵感来源。而且，概念样式可以很好地转化为生产模型。

Supra的大灯，碳纤维分离器和双泡车顶几乎与FT-1保持一致。Supra唯一丢失的是FT-1的细长鼻梁–相反，它在Toyota徽标的正下方有一个额外的格栅板条。尾部也是如此，纤细的尾灯，鸭尾扰流板和低位安装的LED刹车灯元件都从FT-1撕下来，但在这里看起来很漂亮。

机舱有点不同。由于Supra与新款BMW Z4共享其平台，因此相似之处非常明显，特别是中控台中的iDrive拨盘和iPad风格的信息娱乐屏幕。但是，有一个不错的数字仪表盘，它可能显示诸如G力，圈速等信息。Mk4唯一值得注意的点是以驾驶员为中心的布局。门板和中控台巧妙地包裹着飞行员。

Supra的轴距可延长至97.2英寸。这使其与保时捷911(96.6英寸)和捷豹F-Type(103.2英寸)之类的汽车处于同一级别。但是其172.5英寸的长度使其整体结构更加紧凑-这意味着较短的前后悬垂，极低的重心以及完美的50:50重量分布。

丰田与Gazoo Racing共同开发了Supra的底盘组件。在背面，您会发现典型的多连杆后置装置，但在前面，有一个独特的双接头弹簧支撑悬架。Supra的所有版本均标配自适应可变悬架，有两种设置可供选择：普通和运动。

新款Supra由宝马提供的3.0升直列六缸涡轮增压发动机提供动力-与新款Z4相同，尽管实际上在这里动力不足。Supra产生335马力和365磅-英尺的扭矩(与Z4的382 hp和369 lb-ft相比)，并且专门与八速自动变速器配对。丰田汽车估计，这款新Supra可以在短短的4.1秒内冲刺到每小时60英里，但电子方式将最高时速限制在每小时155英里。

2020年丰田Supra将于今年夏天晚些时候上市销售。在发布时，它将分为三个不同的修整级别：3.0、3.0 Premium和基于3.0 Premium的Launch Edition。Launch Edition模型具有三种不同的颜色-绝对零白，夜黑 和文艺复兴红2.0-带有独特的红色内饰。但这在全球范围内仅限于1,500个示例。

基本的Supra 3.0起价为49,990美元，不含选件和运费。3.0 Premium的起价为53,990美元，限量发行版的价格为55,250美元。没有很多选择，但Supra确实提供了$ 1,195的驾驶员辅助套件以及$ 2,460的导航和JBL音频选件。