日产汽车以神秘的方式工作。以墨西哥市场的三月为例。与其从头重新设计小型紧凑型掀背车，不如说是2021年款的改款。

您可能想知道这是什么问题?首先，墨西哥的“三月”是一个11岁以下的超小型汽车，而 欧盟的Micra五门掀背车则是在五年前推出的。

从更大的角度来看，日产无法为全新的基础和引擎提供理由，因为墨西哥的汽车购买者没有美国或欧洲客户的购买力。由于这种金融现实，在这个地区，以预算为导向的掀背车是首选。

就像旧的Micra一样，March拥有更锋利的前保险杠，该保险杠融合了该公司的商标V-Motion格栅和卤素大灯。还需要提及带有LED签名照明，两色调颜色选择和黑色车窗饰条的C形尾灯，以及涂有黑色油漆的后视镜和四耳轮的新设计。

三月份，标配了六个安全气囊和五个三点式安全带，同时还配备了平底方向盘和稍微重新设计的仪表板。更高的内饰水平配有触摸屏信息娱乐系统和NissanConnect Finder，它是一项连接性服务，允许车主找到车辆并在盗窃时从他的智能手机上将其固定下来。

现在可以预订了，3月的价格为219,900比索至304,900比索，具体取决于装饰水平，变速箱和规格。这些数字按当前汇率换算为10,820美元和15,000美元，这是非常可观的价值。

五速变速杆或四速自动变速箱连接到1.6升四缸发动机，具有106马力和105磅-英尺(142 Nm)的扭矩的自由呼吸式磨煤机。为了进行比较，面向欧洲市场的Micra配备了五速手动变速器或Xtronic无级变速器，与涡轮增压1.0升发动机配对。