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Rivian的7座机与已经在这里销售的豪华SUV车型的匹配程度更高

导读 Rivian本周早些时候发布了R1S SUV,以跟进其R1T电动皮卡的发布。就像它的商用车表兄一样,R1S是一款全电动汽车,提出了一些令人印象深刻的...

Rivian本周早些时候发布了R1S SUV,以跟进其R1T电动皮卡的发布。就像它的商用车表兄一样,R1S是一款全电动汽车,提出了一些令人印象深刻的要求,包括3.0秒的0-60mph时间和最大续航里程超过400英里。这家新的美国电动汽车制造商正在为特斯拉自己开拓的一部分电动汽车市场发挥作用,并且在接下来的几个月和几年中,竞争只会变得更加激烈。R1T卡车在特斯拉自己备受吹捧的皮卡车之前在2018年洛杉矶车展上的发布必须被视为意向书,但这款R1S SUV可能会引起英国购车者的更多兴趣。

与全尺寸美国市场的皮卡相比,Rivian的7座机与已经在这里销售的豪华SUV车型的匹配程度更高,并且具有越野能力(通过3英尺的涉水深度,底部保护和30磅的踩踏力证明)度偏离角度)以及出色的性能。

四个电动机,每个车轮一个,产生约754bhp的功率,总扭矩输出在1,119Nm处像打印错误。这些数字很可能会让车主感到,只要有足够长的绳索,他们就可以将月球从轨道上拉出来,但里维安只声称其机器的牵引能力为3500公斤,最大有效载荷为800公斤。

R1S的长度为5,040毫米,与奥迪Q7等车型的尺寸非常接近,但2,015毫米的宽度比1,960毫米的奥迪大得多,甚至比1,999毫米的特斯拉Model X还要大一些。它应该都代表宽敞的内饰和图像机舱的顶部显示了采用优质材料和数字仪表显示器的简约无按钮设计。

里维安说,在美国政府电动汽车退税后,R1S现在可以以相对适中的起始价格预订,价格为65,000美元(51,000英镑)。与R1T卡车一样,将有一系列的电池组选项会影响价格,而达到420英里的最大标称范围所需的最高规格180kWh电池组。产品预计要到2020年才能开始生产,预计右侧驱动版本将在一年后生产。

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