吉普将在两年内推出四款新SUV
Jeep India正在加紧努力,并为我们的市场加强其产品组合。菲亚特克莱斯勒汽车公司 (FCA) 总裁兼董事总经理 Partha Datta 在最近接受 Autocar India 采访时详细介绍了公司的战略,“FCA 将在未来两年内推出四款新产品,包括新的 Jeep Compass 。” 紧随其后的是Jeep 的竞争对手现代Venue、起亚Sonet和Maruti Suzuki Vitara Brezza。
未来两年将看到 Compass 改款、7 座 SUV、本地组装的牧马人和大切诺基推出
吉普低于 4m SUV 跟随
吉普在增加产品更新频率
通用汽车还宣布,它已经承诺的超过250 $万美元(约卢比1827亿卢比),对生产的四个新的SUV的投资在未来两年。此外,它还在过去五年中已投资于业务的 4.5 亿美元(约合 328.9 亿卢比)。
Jeep Compass 改款将于 2021 年第一季度推出
规格 Jeep Compass 改款的揭幕仪式定于 2021 年 1 月 7 日举行,FCA 老板确认将在不久之后推出。“新的 Jeep Compass 计划于(2021 年)第一季度推出,”他说。FCA 位于浦那 Ranjangaon 的合资制造工厂已经开始生产即将推出的车型。
Datta 提到,更新后的 Compass 将根据市场的最新趋势进行“微调”。因此,虽然它将继承其前身的坚固特性和 4x4 能力,这是“吉普 DNA 的一部分”,但它还将具有“人们可能会考虑的所有其他功能”,包括改进的连接性以及更多的空间和存储空间。舱。
Compass 改款将在新的 10.1 英寸触摸屏上首次亮相该公司的 UConnect 5 信息娱乐系统,该触摸屏可能集成 Amazon Alexa、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 支持以及无线 (OTA) 更新功能。看看这如何与MG和现代的产品相提并论会很有趣,后者在连接性方面大大推动了游戏的发展。
据公司负责人称,即将推出的吉普车还将提高机舱内的溢价商数。新车型预计将使用改进的材料,重新设计的仪表板采用双缝皮革嵌件和拉丝铝质饰边。
在动力总成方面,不会有任何变化。在北斗小改款将继续与即将退市的车型的163hp,1.4升涡轮增压汽油和173hp,2.0升柴油工厂。
但是,变体式传输选项已准备好重新调整。“客户过去常常要求(入门级)Sport 变体自动上链,这次他们会得到它,”Datta 说。早些时候,汽油指南针在除基本装饰水平之外的所有车型上都配备了 7 速双离合器汽车,而柴油版仅在经度、经度 Plus 和 Limited Plus 的 4x4 变体上配备了 9 速变矩器汽车修剪。
展望未来,这家汽车制造商还计划对其产品组合进行更好的生命周期管理和更频繁的产品更新——这是它传统上落后的领域,从而失去了宝贵的市场份额。“在产品曝光的情况下,是一个非典型的市场。虽然在其他市场可能需要大约三年的时间(更新),但在,你必须更频繁地这样做,”达塔说。他补充说,Jeep 正试图制定“一个快速反应、中期计划并执行它”。
7座吉普SUV(H6)明年推出
在评论扩大吉普在的产品组合时,达塔说:“我们还有一辆七座吉普,代号为 H6。这是第一款中型三排七座吉普SUV。它将在 2022 年的某个时候推出。”
尽管新款 SUV 将与 Compass 共享其一体式车身基础,但Jeep 正试图通过定制的造型元素为其赋予独特的身份。“这不是指南针。它将是一款全新的 SUV,在 Jeep 马厩上带有全新的铭牌。它会比 Compass 更长、更宽、更高,我们将为客户提供他们需要的所有动力,”他说。
因此,虽然七座 SUV 的 2.0 升柴油发动机将是 Compass 燃油燃烧器的衍生物,但它的输出功率将更强劲,达到 200 马力。将提供 9 速自动变速箱和全轮驱动。
Datta 还证实,制造的七座 SUV 也将出口到国际市场,类似于五座SUV。
吉普牧马人和大切诺基将在当地组装
为了提高其高端产品的销量,达塔表示,该公司将“尽可能利用其本地能力来增加本地化内容。” 他澄清说:“我们将在 Ranjangaon(浦那)本地组装吉普牧马人,下一代大切诺基也将在那里组装。” 两种 CKD(完全拆除)模型都将在 2022 年底之前上路道路。
吉普于 2019 年 8 月在推出了第四代 JL 系列牧马人的撒哈拉装饰,后来扩大了范围,包括顶级规格的 Rubicon 变体。两者均由 268 马力、2.0 升涡轮汽油发动机提供动力,该发动机通过 8 速变矩器自动变速箱为所有四个车轮提供动力。
目前可完全进口,吉普牧马人的价格为 6394-689.4 万卢比(前展厅,德里)。虽然 Datta 拒绝对未来的定价发表评论,但由于 CKD 产品的关税降低,预计成本会下降。此外,很可能只是牧马人在全球范围内的第二个制造地,传统上,该工厂一直在该公司的托莱多()工厂生产。
计划在当地组装的第二款车型——吉普大切诺基——已经在我们的市场上以其当前的化身停产。这位 SUV 专家将通过将作为 CKD 引入的下一代车型在复活大切诺基的绰号。新款豪华 SUV 将比即将推出的车型更大、更豪华,并将获得一系列动力系统选项,包括汽油、柴油和混合动力。
吉普紧凑型SUV正在开发中
在四款车型强势冲击市场之后,Jeep 还将进军竞争激烈的 400 万以下 SUV 类别。Datta 确认其推出时说:“我专注于将 4 米以下的吉普车推向市场。这正在积极开发中,并且是我们所拥有的产品冲击路线图的一部分。正在对产品架构和功能内容进行微调。”