该公司本周将价格从之前的8,000美元提高到10,000美元。该功能于2016年推出时售价5,000美元，尽管当时它只是一个硬件包，没有任何功能。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，随着该功能变得更加先进，FSD的成本将继续增加。特斯拉的目标是使FSD成为真正的5级自动驾驶系统，该系统基于SAE的自动驾驶能力规模，意味着该系统可以在与人类相同的水平上操作，这意味着它可以在没有人的情况下驾驶。FSD的现有所有者通过无线更新自动接收其他功能。

FSD是Autopilot的扩展，Autopilot是Tesla汽车上的标准电子驾驶员辅助功能，本质上是一种自适应巡航控制系统，也可以在单个车道上操纵自己。

FSD增加了其他功能，包括自动超速行驶的车辆，对交通信号灯和停车标志自动做出反应以及处理停车情况的能力。它还具有召唤功能，可让您将汽车停放在停车场，尽管您需要始终保持在车辆的视线范围内。

由于系统远非完美，自动驾驶仪和FSD都需要始终进行监控，并且会犯一些需要纠正的错误。我们也没有必要的法规环境，无法让驾驶员长时间将注意力转移到道路上。

特斯拉已经为未来的发展做好了准备，届时其汽车将无人驾驶。该公司已经宣布了特斯拉网络，该网络将成为无人驾驶出租车网络，特斯拉车主将在不使用时为其汽车提供升降机，这将为特斯拉和车主创造潜在的收入来源。马斯克曾说过，单单FSD就可能价值10万美元。

这样的未来可能并不遥远。特斯拉上周向有限数量的FSD车主增加了新功能，使他们的车辆能够应对城市环境中的转弯，包括四路交叉路口。此功能仍处于“测试”模式，但最终将推广给所有FSD所有者。