您如何选择一款外观好，实用，注重价值的家用轿车，并将其做得更好?您提高了燃油经济性。这就是2020年现代Sonata Hybrid所具备的功能。它采用了我们已经广为人知和喜爱的新索纳塔(Sonata)，它采用了技术先进的混合动力总成，然后用幻想的太阳能顶盖将其封闭。

结果?EPA的燃油经济性令人印象深刻，蓝色饰条在高速公路上为每加仑54英里，比轿车高出18 mpg，所有这些都没有任何实际的负面影响-当然，除了4,000美元的附加费。

在视觉上，与标准的2020 Sonata轿车相比，变化不大，在我的书中，这是一件好事。我欣赏从每个大灯一直延伸到后门的镀铬线并不适合每个人，但我是这辆车独特外观的忠实拥护者。

而且，如果您不喜欢炫彩，我很抱歉地说Hybrid Limited是基本Sonata SE镀铬格栅的标准配置。虽然这为汽车的前身形象增添了些许流行色彩，但我确实偏爱SEL的深色格栅和Limited Non-Hybrid内饰。在这里，该格栅已经通过主动空气襟翼增强，以减少阻力，而小巧的扰流板位于后甲板，独特的17英寸轮组将这辆车推向地面。

所有这些都帮助该车获得了0.24的阻力系数，尽管没有什么能使这款车与传统动力前驱车型区分开。仔细看一下Hybrid Limited的车顶，虽然与众不同。在那儿，您会发现整齐地集成在一起的太阳能电池板阵列，它们具有令人愉悦的未来派深度，例如，如果您斜视一眼，您会看到凯文·弗林(Kevin Flynn)的Lightcycle通过引人入胜的电路进行雕刻。