一辆好车不应该需要昂贵和频繁的维修。但是，基于混合系统的运输在多大程度上符合这些标准?考虑一下这种机器有什么优点和缺点。

在带有混合动力装置的汽车中，提供了标准的汽油或柴油发动机，并与电动机配对。这种汽车在上个世纪开始发展。第一辆混合动力汽车于 1900 年组装完成。然后费迪南德保时捷展示了他自己的项目，他最终完成了几十年。

现代条件下的混合动力汽车可以被认为是最好的收购之一。这样的机器更有活力。此外，它们的特点是油耗较低。从设计和效率的角度来看，安装混合动力的汽车更成功。但是在动力和油耗方面的所有优势都可以通过太高的成本来弥补——这是混合动力车的主要缺点。通常，此类汽车是在二级市场上购买的，其价格甚至高于国外汽车经销商。

去年，俄罗斯车队中各种版本的混合动力汽车只有 16 万辆。这甚至不超过总机队的 0.4%。由此我们可以得出结论，尽管混合动力汽车具有优势，但迄今为止尚未在俄罗斯市场扎根。

当谈到这种技术的缺点时，他们通常会在电池过早失效后提及更换/处置电池。但是这样的论点可以被认为是半神话的。事实上，大多数混合动力车都有可靠的电池。这不是一个使用一个季节的机油滤清器。

即使电池逐渐开始失效，也不需要立即报废——块中的某些部件可以更换、整理并恢复到原来的容量。专业的大师们在俄罗斯已经这样做了一年多。找不到混合动力汽车的其他特定缺点。

混合动力汽车有自己的维护功能。在某些情况下，事实证明它比内燃机汽车更有利可图。