福特汽车在非常受欢迎。因此，截至去年年底，经销商在该市场上售出了1,929,298辆汽车(比去年同期减少16%)。该品牌最受欢迎的型号仍然是F系列皮卡。2020年，卡车售出787,422份(减少12.2%)。最近，人们知道该公司很快将推出F-150的电动版本，该名称将获得Lightning的加法。

在宣布新颖性介绍之后，一些人向公司的管理层提出了疑问。例如，一个在Twitter上名为“ Powered by Tesla”的用户问福特首席执行官Jim Farley，为什么该品牌将其未来与电动汽车系在一起，却没有针对新产品(如Bronco)的“绿色”版本。

好奇吉姆·法利(Jim Farley)对这位用户的回答。福特公司负责人回答说：“您为什么认为我们没有这样做?” 当然，这几乎不能被视为官方确认，但是绝对应该将其视为Bronco车架SUV系列中电动版外观的明显暗示。

我们只能猜测所谓的新颖性出现的时间。但是，现在，您可以专注于2018年宣布的计划：然后福特承诺在2022年之前扩大模型生产线，但要牺牲七辆电动汽车。现在，福特拥有自己的“电子跨界车”-Mustang Mach-E。自去年12月开始销售以来，该模型在已售出8,568份。不久，“绿色”阵容将加入“电动拾音器” F-150 Lightning(计划在下周进行演示)。可能的下一个添加项可能是“ socket” Bronco。

如先前报道，在“常规”框架SUV的发动机范围内有两个汽油发动机。初始版本配备了2.3升EcoBoost 273马力汽油“涡轮4号”(最大扭矩-420 Nm)。该发动机将与七速“机械”或十速“自动”配对。“加气”的另一种形式是2.7升EcoBoost汽油“双涡轮增压六缸”，返回功率为314 hp。(542 Nm)。这样的电动机仅带有10АКП。

此外，该模型也可能具有混合版本。尚无有关其“填充”的官方信息。根据初步数据，这种发电厂将基于EcoBoost系列的3.0升V6汽油双涡轮增压发动机，该发动机将与48伏“电动枪”协同工作。根据初步数据，混合动力福特野马的总系统输出约为457 hp。作为一对，她可能会被提供十速“自动档”。