道奇Charger R / T于1968年推出，是一种高性能封装，用于已广受欢迎的车型。此配置是1967年以前可用的440 Magnum发动机的标准配置。

但是，道奇发布了带有第二个发动机选件的Charger R / T，这次是426 Hemi，整个阵容最终占全年销量超过96,000辆中的17,000辆。

我们在这里看到的示例必须看到1969年的日光，即使经过了这么多年，它仍然处于完全令人惊讶的状态。

显然，由于恢复的模型相当普遍，因此如今处于铸币状态的Charger并不一定很稀有，但是您在这里看到的是未经修复的，原始的1969 Dodge Charger R / T，其外观未经过改动，内部的。换句话说，它是一款充电器，与51年前离开工厂时的状况相同。

似乎还不够，汽车的行驶里程也超低，因为里程表仅显示12,000英里(19,312公里)，车主保证它们都是原装的。该涂料是工厂最初采用的A4银色金属漆，而黑色内饰则完全没有任何修饰。

我们没有提供太多关于发动机和变速器的细节，尽管车主说这是一个数字匹配的动力总成，它与完工单和挡泥板标签一起使用。

隐藏在引擎盖下的发动机是440马格南4bbl V8，功率为375马力，并与A727 Torqueflite自动变速箱配对。

毫无疑问，这款Charger不会经常出现，因此不用说它不能便宜。由卖家在eBay上发布bella-joe2012，到目前为止，Charger R / T吸引了WWW的大量兴趣，尽管在撰写本文时尚待满足拍卖储备。但是，最高出价是41,100美元