丰田汽车计划发布一款青年跨界车C-HR，由Gazoo Racing部门“收费”。紧凑型SUV将配备250马力的1.6升“ turbo-3”涡轮增压器，该发动机在Yaris GR拉力掀背车上首次亮相。该模型的主要竞争对手之一可能是300马力的大众T-RocR。

除了强大的发动机，C-HR GR跨界车还将获得运动型悬架，带有新的减震器，更高效的制动器以及原始的车身套件和内部装饰。

预计这家日本公司的工程师将吸引丰田工厂集会团队的专家创造“平民”模型，并确保驾驶员参与驾驶过程，“热”交叉将获得无可争议的6速“机械装置”。

根据Auto Express的预测，丰田C-HR GR不太可能在2023年之前投放市场。当前的分频器自2016年开始生产，并于去年进行了计划的改款，因此C-HR的“收费”版本仅会出现在第二代车型中。

可能与丰田C-HR GR跨界车同时上市的是花冠两厢掀背车的“热门”版本。丰田的畅销产品将具有与越野车相同的配方，并带有“驾驶员”字样，现代i30 N和福特福克斯ST被视为朝阳之地卡罗拉GR的竞争对手。