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菲亚特500球迷注意 这不是好消息

导读 菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)宣布了2020年车型年的最新动态。其中大部分是我们已经知道的信息。但新产品阵容明显缺席的是汽车制造商的核...

菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)宣布了2020年车型年的最新动态。其中大部分是我们已经知道的信息。但新产品阵容明显缺席的是汽车制造商的核心车型之一。

正如Autoblog报道的那样,所有形式的小菲亚特500都将在2020年在美国停产。这包括掀背式和准可转换车型 - 是的,我们遗憾地确认,Abarth性能版本也是如此。因此,不仅十年前在美国重新推出菲亚特品牌的车型,也是我们最喜欢的小热门之一。

当你看到500年代在美国的销售业绩时,这一举措虽然表面上可能令人惊讶,但仍然有意义。2012年,菲亚特在这里销售了超过4万辆Cinquecentos,销量逐年下降。去年它在美国仅售出了5,000多件。

500的明显偏离 - 表面上也将采用电池供电的500e- 菲亚特的美国阵容仅由500X跨界车,500L小型货车和124 Spider组成。其中,只有124个是在Abarth规格中提供的,而且该型号的日子已经开始编号,Scorpion子品牌也看起来也处于摇摆不定的状态。

我们想到的最大问题是菲亚特500是否会在这些海岸上找到替代品。预计FCA将在明年的日内瓦车展上展示一款全新的Cinquecento作为替代500e的纯电动车。这种模式最终是否会在美国提供,我们不能说。

克莱斯勒在戴姆勒的前所有者,他们一直在重新配置Smart品牌,只有电动车的阵容,但在此过程中放弃了美国标志。我们认为,FCA是否会找到戴姆勒显然没有的商业案例,我们迟早会发现。但是现在我们将错过所有复古怪癖的500。

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