人们总是谈论毒蛇试图杀死你。尽管许多齿轮箱都认为这完全是指后端的伸出，但其中还有更深的含义：一旦您驶过方向盘，您就会被吸引住，并且可能会把自己的生命全都花在购买这样的机器上。顶一下而且由于Gen V模型在安全性和便利性方面已经走了很长一段路，所以您甚至有可能摆脱最初的含义。

我在回顾过去十年的SRT Viper时发现了上面的细节，但是该模型在2017年就已退休。尽管菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)放弃自1991年以来的徽章没有任何意义，但我们可能还需要等待在模型的下一个化身出现之前要做。

同时，V10动物继续发挥其魔力，最近的例子之一来自视频记录器Street Speed 717，后者已决定在其车库中添加毒蛇。而且由于迈克(这是他的真名)花了很多时间参加比赛，所以现在该是时候看到他的蛇以当下的快感将它淘汰了，即C8雪佛兰克尔维特(C8 Chevrolet Corvette)。

两种玩具都以库存形式参加了速度竞赛(毒蛇配备了K&N空气过滤器，仅此而已)，并且赛车在大街上进行-请不要以此为例，并继续为拖曳带赛车。

请记住，毒蛇不仅比克尔维特(Corvette)强得多(认为：645 vs 495 hp)，而且比秤更友好。然而，蛇的手动变速器是雪佛兰的双涡轮增压单元所无法比拟的。

还值得一提的是，Corvette Stingray的中置引擎布局为起步提供了牵引力。然后您将在下面的第一个剪辑的9:03点看到它(在左侧显示vid)。

但是，转到第二个视频，您可以跳到22:09的C8 Corvette vs Gen V Viper特技，滚动时速为40 mph(Viper的长齿轮传动再次带来不利，但这是争取车手同意，以使比赛尽可能公平)。

哦，您可能还想看看21:05时间戳记上的动作-这是来自另一种赛车特技，使2020年Corvette与2006年Viper(Gen III)交锋。