考虑到Fastback SUV与传统的多用途车相比并没有任何实际好处，因此它的外观无处不在。凭借其引人注目的屋顶，他们吸引了想要一些不同之处的客户。2020年保时捷Cayenne Coupe是这一增长中的细分市场的最新成员，它与BMW X6，Mercedes-Benz GLE Coupe和新款Audi Q8竞争。但是，哪一组是最好看的?

毫不奇怪，Cayenne Coupe看起来很像普通的Cayenne。它的前面板饰有柔和的边缘和大灯，但大格栅为其提供了一些边缘。同样，从这个角度来看，X6看起来像是典型的宝马，带有该品牌熟悉的肾格栅。梅赛德斯GLE Coupe的前饰板采用流线型格栅，前灯和下饰板，具有流线型的感觉。奥迪Q8可能具有最出乎意料的前端，因为它看起来与该品牌的其他车型差异很大。锋利的线条比比皆是，而超薄的前大灯具有独特的照明特征。格栅由大框架衬托。

从侧面看，跨界政变有时看起来很奇怪。我们认为宝马就是这种情况，宝马的车顶在前面急剧上升，在后面急剧下降。保时捷车顶线的坡度看起来更自然，这可能得益于窗饰的柔和线条。柔和的字符线在窗户附近的门上高高延伸，有助于从前向后过渡。GLE Coupe采用高性能AMG饰条，其运动气息通过大胆的车轮和车窗扰流器得以体现。奥迪Q8从这个角度展示了它的长引擎盖，锋利的车身线条和球形的后端。

在后部，Cayenne Coupe提供了一个主动扰流板。它的尾灯通过一个后灯条连接，就像奥迪一样，后者的灯号更为醒目，与前端的外观相匹配。相比之下，宝马在大型扰流板下方装有笨拙的尾灯。在梅赛德斯上，高雅的镀铬装饰将传统外观的尾灯连接在一起。

快看一下Cayenne Coupe的机舱，您会注意到的第一件事是大屏幕和厚实的中控台，该中控台以按钮和开关为主导，并且两侧都有大把手。X6的内部看起来更旧，因为它确实如此。松散的线条将破折号切割成不同的层，并且控件以一种可预测的，有点无趣的方式进行布局。GLE Coupe的内部看起来特别过时，屏幕下方的中央带有大号触摸板。奥迪的内饰很少让人失望，而Q8则是另一个赢家。它具有双触摸屏设置，上部屏幕用于信息娱乐控制，下部屏幕专用于气候功能。还有谁不喜欢12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱组合仪表呢?