在今年晚些时候投产之前，玛莎拉蒂将继续开发MC20超级跑车。除了在世界各地的赛道上测试汽车和测试南非的炎热天气，玛莎拉蒂还在valtellina Valley的积雪道路和著名的冰雪循环场Ghiacciodromo Livigno上奔跑。

玛莎拉蒂表示，已经进行了寒冷天气测试，以评估发动机的冷启动、其弹性部件的低温性能以及汽车在低温和低抓地力沥青路面上的操控能力。玛莎拉蒂一直在寒冷条件下测试电池、悬架和制动系统，确保气候控制系统即使在最恶劣的环境下也能正常工作。

3.0升双涡轮增压V6发动机位于MC20雕花车身下方，可提供621马力的输出功率和538磅-英尺(730牛米)的扭矩。该发动机采用了最先进的技术，因为它具有双喷射系统和带双火花塞的F1-激发前室燃烧系统。

连接到V6的是一个八速动力换档系统，它通过一个限滑差速器将动力传递给后轮。玛莎拉蒂表示，它可以在不到2.9秒的时间内达到62英里/小时(100公里/小时)的速度，并将达到202英里/小时(325公里/小时)的最高速度。

玛莎拉蒂还在开发一款全电动版本的MC20，它显然只需要2.8秒就可以达到62英里/小时(100公里/小时)，最大速度为193英里/小时(310公里/小时)，201英里(323公里)。一项指控。