现在越来越多的朋友对捷豹取消一款超级跑车计划感兴趣，因为现在大家都想知道这类信息，所以既然大家都想知道捷豹取消了一款超级跑车计划，小花今天就给大家科普一下这个问题。

一辆大型捷豹双门跑车进行盛大旅行的前景让我们兴奋，事实上，这是如此令人兴奋，以至于我们聘请了我们的渲染器在XF汽车的基础上进行绘制。鉴于可爱的F-coupe已经存在，有些人可能会否认它是无车的，但我们坚持不懈，捷豹的首席设计师伊恩卡勒姆(Ian Callum)对此也很稳定，因为直到最近，他还主张建立一个继任者。XK .那么吸引了减速器一段时间的C-X75就是捷豹设计能力的美学证明。

谁也没想到这款车能见到曙光，但现在已经证实，超跑和豪华轿跑的轴都掉了。相反，这家英国汽车制造商现在将其工程师的重点转移到制造两款电动汽车、一款SUV和一款豪华车的任务上。该SUV最初计划作为揽胜，但现在它将带有丛林猫标志。就像豪华SUV市场的爆发式增长一样，捷豹及其竞争对手也认为高端电动车市场是一颗定时炸弹。为了顺应销售大潮，拟议中的J-Pace SUV被搁置。为了让电动SUV更美味，它将配备三个电池组，一个用于性能，一个用于范围调节，最后一个用于快速充电，以安抚住在郊区的买家。

将为居住在雪域的人们提供两种动力传输系统，即后轮驱动和全轮驱动。另一方面，该车将对特斯拉Model S发起直接攻击，设计总监卡勒姆想要一辆轿跑，而捷豹车主拉尔夫斯佩思(Ralf Speth)想要一辆车。折中方案是一款四门轿跑风格的豪华车，带后舱门，将配备2个2座，将与宝马7系、奔驰S级、即将上市的保时捷Mission E(当然还有特斯拉)竞争车型。这艘代号为X590的豪华游艇将基于前宝马工程师沃尔夫冈齐巴特(Wolfgang Ziebart)开发的平台，与Model S一样，它将配备允许自动驾驶的硬件作为标准配置。

AWD电动动力系统将是标准配置，但没有提到它是否会在阻力比赛中击败Model S P90D。两款电动汽车都将由澳大利亚制造商麦格纳(Magna)生产，这将需要每年生产多达2万辆X590汽车和3万至5万辆更实惠的SUV，以满足预期需求。预计X590将比奔驰EQS和宝马9系早一年，SUV将于2019年问世。有传言称捷豹将使用第三方供应商提供的电池，这符合此前汽车制造商将与其合作的消息。与福特、宝马共建电池厂。鉴于捷豹的电动汽车时间表刚刚跳过，这是有意义的。