新款奔驰E级E200跑车和轿跑车现已在新加坡上市，而奔驰AMG E53 4MATIC轿车仅在自行车和马车上提供。上个月新款E级轿车上市后，新加坡奔驰宣布将E级E200跑车、轿跑车和奔驰AMG E53 4MATIC轿车引入新加坡。

奔驰E级跑车和轿跑车充满活力、高效、情感和可爱，将这两款标志性和抢购式汽车的吸引力延伸到这两种业态。对于那些正在寻找更令人兴奋的车手的人来说，梅赛德斯-AMG E53 4MATIC轿车可能会在一个完整的包中提供性能和实用性。

e级车配备了最新一代的奔驰安全系统，比如带PARKTRONIC的主动刹车辅助系统和主动驻车辅助系统。设计上的修改，尤其是对E级Coupe和Cabriolet车头的修改，带来了更多的改进。更加动感的外观来自采用全LED技术的扁平大灯。

全新菱形散热器格栅的“A”型设计(所有版本都标配)增加了特别动感的外观。格栅也有镀铬引脚，一个单一的快门和一个奔驰明星在中心。

梅赛德斯-AMG E53 4MATIC轿车采用AMG专用散热器格栅，搭配垂直条板和高光镀铬饰条，打造出肌肉发达的前端，同时还包括强大的引擎盖和强大的动力室。

肌肉尾翼的新亮点是完全重新设计的两件式尾灯内部工作原理，采用LED技术。梅赛德斯-AMG E53 4 matic salon重新设计了后裙板、运动扩散器和银色镀铬饰条，使该车的肌肉感和运动外观更加完美。所有车型的行李箱盖中都插入了带倒车摄像头的星形模块。

e级Coupe和Cabriolet提供了新的装饰选择，例如，开孔灰木Coupe和Cabriolet的内饰将现代风格与运动豪华相结合，并明确定义了内饰的基本线条。仪表板的上部似乎悬停在比例装饰元素上，这些元素流入车门。

所选用的优质材料和所采用的精湛工艺，展现了该车运动时尚的气息，散发出出色的高级魅力。全新的外观内饰选择——带有灰色孔洞的灰色开口木以及铝和轻质碳纤维纹理——可以改善内饰。

奔驰E53 4matic Saloon配备了全新AMG Napa真皮方向盘、金属编织饰条和缺少钢琴烤漆外观的中控台，以及AMG特有的MBUX菜单和功能。

作为整容手术的一部分，Coupe和Cabriolet配备了E级的全新智能方向盘。它可以用作真皮方向盘，也可以用于超级运动。控制表面采用高光黑色饰面，而装饰件和外壳采用银色阴影饰面，通过触摸屏可以控制组合仪表和媒体显示的功能。

E53佩戴带有垂直板条的AMG特殊格栅，以突出其肌肉发达的前端。这些E级车型还配备了最新一代MBUX多媒体系统(奔驰用户体验)。作为标准配置，它包括两个并排排列的12.3英寸大屏幕，呈现出非凡的宽屏外观。

Coupe E和Cabriolet使用相同的2.0升动力单元，额定功率为195bhp，扭矩为320Nm，与9G-TRONIC自动变速箱配合使用，这种变速箱也用于E200汽车。Coupe用7.5秒完成了世纪冲刺，而Cabriolet用7.8秒完成了同样的速度。

在奔驰AMG E 53 4MATIC车上，充电的3.0升涡轮增压直列六缸发动机搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自动变速箱，可在4.5秒内将车辆从零加速至100 km/h，最高时速可达250 km /H。

发动机产生429bhp的扭矩和520Nm的扭矩，这通过EQ Boost起动机-交流发电机得到增强。发动机提供20bhp和250Nm的额外功率和扭矩，还提供48V车载电气系统。

E53配备AMG Performance方向盘，包裹纳帕真皮，整个座舱采用运动碳纤维装饰。全新E级拥有最新的奔驰驾驶员辅助系统，可以为驾驶员提供协同支持。这导致特别高的主动安全性。如果司机做不到，Coupe和Cabriolet可以快速明智地做出反应。现在，方向盘的自动切换检测功能基于电容，从而增强了半自动模式下驾驶时的用户友好性。

作为标准配置，E级车配备了主动刹车辅助系统，在很多情况下可以使用自动刹车来防止碰撞或降低碰撞的严重程度。

此外，所有E级车型都配备了带有PARKTRONIC和360度摄像头的主动式泊车辅助系统，使车辆能够识别停车场的轮廓并自动泊车。30度摄像头现在有了广角视野和新的彩色警告显示系统，这使驾驶员更容易发现障碍物，并使其更加醒目。