现在越来越多的小伙伴对新款中置发动机Corvette C8的开发不顺利这个问题感兴趣，因为大家现在都想知道这种心，所以既然大家都想知道新款中置发动机Corvette C8的开发不顺利，今天小花就给大家科普一下这个问题。

可以肯定的是，新型中档发动机C8克尔维特的开发进展并不顺利。据悉，该车的电动结构造成了生产延迟，该车型的铝制空间框架正在遭受一款高性能变型的“结构变形”，该变型将由一台功率为900至1000马力的双涡轮增压V8发动机提供动力。

现在，中间发动机克尔维特又遭遇了一次挫折，因为克尔维特论坛的成员声称原型车最近在弗吉尼亚国际赛道测试中坠毁。

用户表示，他们上周末去VIR寻求一些指导，当时“发了一封邮件，将最早进入围场的时间推迟到晚上7:30。”这明显晚于正常时间。主办方随后道歉，称该赛道因“私人高安全性”赛道出租而推迟。然后，他们听到围场里有人聊天。雪佛兰租用了这条赛道来测试中型发动机克尔维特C8的双涡轮增压版本，结果发生了碰撞，造成了延误。

我们没有事故的任何照片或视频，但用户添加了一些伪装车身面板的照片，这些照片在事故发生后明显恢复到了赛道上。它们似乎没有被损坏，但它们的伪装图案确实与我们测试过的其他C8科尔维特原型车相似。另一名用户声称，他们看到“至少六个，也许七个”C8原型穿过弗吉尼亚赛马场附近的房屋。那天晚些时候，舰队只剩下五艘船，所以其中一艘可能已经坠毁。去年，ZR1在弗吉尼亚州创下了最快单圈纪录，击败了福特GT，因此雪佛兰将在同一个地方测试新的C8克尔维特似乎是合理的。

目前还不清楚带有中间发动机的克尔维特什么时候会掩盖它。最新的传闻表明，它可能会在下个月的纽约车展上亮相，但据说去年12月报道的技术问题已经让它的首次亮相推迟了6个月，所以我们可能要等到夏天才能让C8克尔维特首次亮相。