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兰博基尼可能会成为最后一个自然吸气的Aventador

导读 现在越来越多的朋友对兰博基尼可能做最后一个自然吸气Aventador的问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种心,所以既然大家都想知道兰博基尼

现在越来越多的朋友对兰博基尼可能做最后一个自然吸气Aventador的问题感兴趣,因为大家现在都想知道这种心,所以既然大家都想知道兰博基尼可能做最后一个自然吸气Aventador,今天小花就给大家科普一下这个问题。

很难相信兰博基尼Aventador已经存在了8年。上周,兰博基尼在2019年日内瓦车展上推出了基于Aventador的SVJ跑车,这被认为是Aventador的混合动力继任者到来之前的最后一款自然吸气兰博基尼。

兰博基尼首席技术官毛里齐奥雷吉亚尼(Maurizio Reggiani)表示,情况并非如此。在接受《公路与赛道》采访时,Gianni透露,兰博基尼可以将最后一款自然吸气Avando作为现代车型的特别礼物。

他告诉该出版物:“可能会有最后一位Aventador家族成员,这也是因为下一辆车将是混合动力汽车,这使得Aventador成为兰博基尼生产的最后一款纯V(非混合动力)汽车,即其V12。”

最终的自然吸气Aventador车型尚未获得批准,但应尽快做出决定。目前的Aventador SVJ跑车配备了6.5升自然吸气V12,可产生770马力和531磅英尺的扭矩。0-62 mph仅需2.9秒,汽车可以以超过217 mph的速度达到峰值。

至于Aventador的替代方案,这款车的代号是LB48H,将采用超级电容的混合动力V12动力总成来代替电池。Reggiani对此嗤之以鼻:“每个人都在试图找出Aventador的继任者,但我们仍未宣布何时。”“我坚信,即使在混动时代,V12的使用寿命依然很长。”

首席执行官斯蒂法诺多梅尼卡利最近也证实,兰博基尼正在开发一款大型旅行车,可能会在2025年推出。他说:“这款车可以帮助我们达到万辆的销量。”“我看得出来,如果能在未来几年稳定交易量,我们可以管理第四种模式。然而,我们还不够强大,也不够稳定,无法投资第四种模式。”

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