现在越来越多的朋友对优雅英伦-菲尼迪QX50概念车的首次亮相感兴趣，因为大家现在都想了解一下这种用心，所以既然大家都想知道优雅英伦-菲尼迪QX50概念车的首次亮相，今天小花就给大家科普一下这个问题。

去年，当我们驾驶英国菲尼迪QX50时，我们印象深刻。然而，我们高度评价QX50概念车，它将在2020年底特律车展上全面亮相。这个概念在展览开始之前就已经演示过了，但现在活动正在如火如荼地进行，更多的内饰图片和更多的信息已经在菲尼迪发布。对于初学者来说，几乎所有人都已经确认，下一代QX50将是首款搭载这款汽车厂商全新可变压缩涡轮发动机的发动机，据说在同等功率下，效率比V6高出27%。

汽车厂商在QX50概念车的新闻稿中并没有这样说，但很明显，分频器是为了适应省油的电厂而设计的。除了革命性的引擎盖，这款概念车还有一个醒目的座舱。我们测试的QX50内部还可以，但是这个新外观看起来很有希望。菲尼迪混合了不同类型和颜色的皮革，带来了现代优雅的外观。人机界面(HMI)，又称英菲尼迪，其特有的名称信息娱乐触摸屏比目前使用的界面要清晰得多。该公司希望一劳永逸地取消堆叠屏幕设置。

如果你喜欢座椅和门板上的点缝图案，你会很高兴知道英菲尼迪已经为这种图案申请了专利。这样，它几乎可以锁定在未来的模式中。我们对此并不太重视，至少目前还没有，但我们知道英国和菲尼迪需要尽一切努力让他们的车型与众不同，尤其是跨界车。说到脱颖而出，QX50概念车的设计让人难以置信。菲尼迪说，引擎盖的设计类似于蛇头，其全新的紧凑型VC-T发动机使设计师能够缩短引擎盖的长度。这样，a柱可以向前移动，从而创造出更宽敞的座舱，并确保倾斜的车顶线比顶部空间更能切入货物空间。

说到货，车厂家说QX50概念车够长，可以存放婴儿车，请大家从中取用。菲尼迪没有透露新款QX50的发布日期或动力总成细节，但可以肯定地说，下一代中型跨界车将与这一概念非常相似。没有给出发布日期。不过，英国菲尼迪确实表示，VC-T发动机将于2018年首次量产。下一台QX50可能是英国和菲尼迪第一台提供这款发动机的发动机，所以意味着要在今年晚些时候的生产时间展示，然后进入经销商的视野。作为2018年的典范