奥迪坚称，尽管2015年的丑闻导致德国豪华品牌遭受巨额罚款，声誉严重受损，包括首席执行官鲁佩特施泰德在内的一些关键高管被捕，但奥迪坚称柴油发动机前景光明。

该品牌全球传播产品与技术总监Peter Oberndorfer表示，虽然柴油发动机被很多消费者视为邪恶，被环保评论家视为不可替代的技术，但它并没有被赋予历史，奥迪也还没有被接受。

Oberndorfer证实，虽然柴油不会永远存在，但奥迪仍在“继续投资”柴油技术，“仍在开发”新的和现有的产品。

“在可预见的未来，一些客户——长途旅行的客户——将需要柴油。当然，这并不适合所有人。但是对于大型车来说还是一个不错的解决方案。因为CO2，我们也需要它。

“我们对新奥迪柴油有客观的标准，他们让我非常高兴。我们在那里完成了工作。我们现在有非常干净的柴油。”

Oberndorfer表示，虽然奥迪主要致力于汽油发动机及其车型的电气化，但对柴油的需求依然存在。他指出，韩国是一个表现出越来越大兴趣的市场。

在经历了历史上最大的耻辱后，德国品牌正试图恢复他们的信任，柴油不断被部署在大众和奥迪的产品中。

仅在三年前，奥迪股份公司承认故意安装称为故障设备的软件，以欺骗许多柴油发动机型号的实验室排放测试。实际测试中发现，部分污染物的污染程度超过允许上限40倍。

这一丑闻在全球共影响了1100万辆汽车。奥迪股份公司已经支付了数十亿美元的罚款和与Dissel Gator相关的赔偿。