2020款谢尔比GT500拥有5.2升增压V8(代号为“掠夺者”)的760马力，是福特有史以来最强大的野马车。此外，它的0-60英里/小时的时间不到3.5秒，四分之一英里的时间不到11秒。它也是蓝色椭圆形历史上跑得最快的野马。GT500令人难以置信的速度部分可以归功于强大的捕食者发动机，但这在很大程度上是福特决定使用7速Tremec powershift而不是传统的手动变速箱的结果。

这是肌肉车第一次使用DCT，这个决定在发烧友社区引起了轰动。在新GT500的发布会上，我们有机会问福特，它是如何决定使用DCT而不是手动的。

福特的绩效营销经理吉姆吉姆欧文斯认为答案很简单。福特希望制造“最好的野马”，并涉及使用某种形式的自动离合器或双离合。他补充道：“我不在乎你在赛道上的整体表现如何。”手动变速器“不会那么快”。

然而，如果你不能一生都没有手动变速箱，欧文斯确实提供了一个解决方案。他说：“如果你是第三个蹬车的，请买GT350。这是自1970年以来，您首次同时购买GT350和GT500。”它可能没有那么大的功率(526马力vs 760马力)，但GT350以比GT500更低的价格提供了手动变速箱的赛道体验。

福特并不是跑车阵容中唯一采用这种方法的汽车制造商。保时捷911 GT3配备了手动变速箱，但更注重赛道的GT3 RS和GT2 RS只配备了公司的PDK双离合。GT500采用的Tremec变速箱，换挡仅需80毫秒，这意味着它比任何手动变速箱都快得多。福特确实补充说，如果有足够的需求，未来可能会提供手动产品，但至少目前来看，DCT是唯一的选择。