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福特野马计划在今年春天发布 它是2020年最受期待的汽车之�

导读 福特野马计划在今年春天发布。它是2020年最受期待的汽车之一。福特想和Jeep牧民、牧民无限竞争,所以准备工作非常重要。部分原因是参加今年

福特野马计划在今年春天发布。它是2020年最受期待的汽车之一。福特想和Jeep牧民、牧民无限竞争,所以准备工作非常重要。部分原因是参加今年的巴哈1000比赛。福特Bronco R是一款已经入选大赛的原型车,经过了严格的竞争。不幸的是,这不是264 145辆完成耐力赛的车辆之一。发生了什么?

Trucks.com已经从福特那里获得了关于具体事件和其他问题领域的详细信息,福特已经成为跟随Bronco R追逐卡车的团队的一员。福特正在比赛中研究原型车,以更好地了解什么可行,什么不可行。还需要注意的是,原型车包含很多量产的车辆部件,比如动力总成和车架上的车身结构。

幸运的是,很多事情真的成功了。包括普通涡轮增压EcoBoost发动机、自动变速箱、分动箱和前差速器。独立前悬架和五连杆后底盘也表现不错。

但是很多都不起作用。时间不在团队这边。由于五个月的建设时间极其有限,Bronco R实际上更像是一个臭鼬项目。福特希望它能参加一场比赛,庆祝1969年罗德霍尔在野马比赛中赢得巴哈1000 50周年。除了施工开始较晚之外,还在尘土飞扬的路边和肮脏的路段进行了许多测试、部件调整和更换。奖杯卡车也滚下山,落在了野马队的前车手身上。不仅乘客侧的下控制臂受损,野马也被固定,直到第三辆车到达。

一些滑板损坏,这使得下腹部组件容易受到岩石损坏。然后是泥。泥很厚。这场大雨不仅造成了泥泞,还破坏了球队在预赛中找到的所有路线。在大约580英里处,Bronco R开始过热,需要将其拖到维修区。

虽然SUV是固定的,但福特选择继续努力完成任务。好消息是我们学到了很多,福特承诺明年会回归巴哈1000。

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