迈凯伦计划在未来几年内将混合动力系统引入其整个系列，该系统将配备更轻的V6发动机和四轮驱动系统。

迈凯轮明确表示，他们没有像竞争对手法拉利和兰博基尼那样走SUV“超级跑车”路线。但他们走的是混合路线。

迈凯轮首席执行官迈克弗莱维特(Mike Flewitt)在对汽车和司机的演讲中表示，迈凯轮计划在2020年推出首款混合动力超级跑车——将于2021年开始销售——该平台将在新平台上使用更轻的V6发动机，仅增加30公斤的重量。

新的混合动力超级跑车将使用电动前轴来辅助牵引，弗莱维特声称这将提供惊人的性能和牵引力-仅2.3秒至60英里/小时。

迈凯伦不仅计划在明年推出首款混合动力汽车，还计划在未来几年内将整个系列混合动力化，尽管迈凯伦电动汽车还有很长的路要走。

弗拉维特认为，目前的锂离子电池技术太重、太贵、能量密度不足以在迈凯伦使用，但他对固态电池充满希望，有望在未来几年成为主流。

然而，尽管如此，电动迈凯伦仍然需要几十年的时间。