几年前，业内最热门的话题之一是自动驾驶已经移到了后排，因为更重要、更不可预测的事件震惊了世界。但这并不意味着我们将不再致力于创造一个汽车除了辅助驾驶员之外，还可以自己驾驶和停车的社会。

早在2019年夏天，市场上最大的汽车公司之一大众汽车就宣布不再依赖外部合作伙伴来管理其汽车的软件，并创造了car。软件部门。汽车厂商负责打造所谓的大众os操作系统，将大众云整合到汽车厂商销售的所有车辆中，还负责开发“自动驾驶、泊车”驾驶。

辅助系统。

这些系统依赖于各种硬件和软件解决方案来正常工作。为了在开发这些工具时拥有更大的独立性，大众汽车本周宣布，将从德国主要汽车零部件供应商之一的海拉购买前置摄像头软件业务领域。

“通过获取HELLA的相机软件业务领域和相关图像处理知识，我们将继续实施内部开发关键软件组件的战略。这样，我们将增强我们在汽车计算机视觉领域的能力。软件组织，巩固我们在开发安全和创新驾驶功能方面的地位。单位

这笔交易应该会在明年年初完成，届时海拉将有一半的员工跳槽到大众汽车。汽车。软件计划在本世纪中叶之前雇佣5000名软件工程师，届时大众集团的所有汽车都应该运行在同一个软件平台上。