上周六，在北京举行的2020中国国际汽车展览会开幕式上，全国被带到了一个艺术装置，展示了福特汽车公司的下一代设计语言，被称为“渐进节能力”。它看起来像福特野马-不是说你会听到我们的抱怨。

这个装置很长，从前面像野马一样展开，有突出的挡泥板和长长的弧形引擎盖，然后到顶部很低的躯干轮廓，逐渐收缩到机舱后面的一个点。设计上没有后腰，概念车底侧在中点前向上倾斜一个角度，可以想象后轮可能坐在哪里。

福特表示，该设备展示了“具有中国美学的开创性设计”，但我们只看到了对当前S550野马的一些抽象的重新构思。我们打赌这不是意外。野马在中国受到了热烈的欢迎。2015年在中国上市后，迅速获得中国最畅销运动轿跑车称号，而中国车展则标志着全新福特野马Mach-E电动跨界车首次亮相中国市场。

除了展示福特在中国市场的汽车设计地位，艺术装置也可以成为福特中国设计中心开业的先锋。设计中心计划于10月开放，这将是福特在中国的第一个设计中心。它将聘请中国设计师来实践福特的“渐进式能量增强”设计语言。

这是一个有趣的设计，不能太长，车身侧面后端刻有锋利的鳍、谷、圆峰，比例不合理，不现实。不过，这一艺术装置除了为福特未来在中国的设计提供线索外，也可能指向福特在全球舞台上的设计方向。

如果明天下一代S650野马出来，看起来像这个雕塑，我们会很兴奋。