米尔顿凯恩斯的电动汽车司机受邀参加一项实验，该实验将测试智能充电器、V2G充电器和家用电池的储能情况。

参与该项目的人将有机会在实验结束时保留设备，因为米尔顿凯恩斯委员会的目标是尝试各种充电技术。

国内能量平衡EV充电项目将使用CrowdCharge的数字充电器和电池能量管理平台，Flexitricity作为能源需求响应合作伙伴。

如果满足条件，参与者将获得每月10英镑的奖励，例如，在12个月的试用期内，他们将每月至少为自己的电动车充电十次。

他们还将能够以100英镑的价格购买智能充电器，以250英镑的价格购买V2G充电器，以250英镑的价格购买家用储能系统设备。

评估将研究所使用的技术，以及它们如何通过使用电动汽车作为移动储能设备来有效平衡电网负载。

该项目的经验和教训将被配电网运营商(DNO)和电力行业用来管理未来的高峰电力需求。随着越来越多的插电式汽车上路，电动汽车可能有助于增加需求。

少数居住在米尔顿凯恩斯委员会地区的任何品牌或车型的电动汽车驾驶员都可以申请“国内能源平衡EV充电”项目。想要参与V2G元素实验的，需要有日产EV-Leaf或e-NV200-电池容量30 kWh以上。

米尔顿凯恩斯规划与交通委员会内阁成员马丁戈万斯(Martin Gowans)表示：“国内能源平衡电动汽车充电项目是四大开创性实验之一，这将使米尔顿凯恩斯走在电动汽车充电技术发展的前沿。

“这项实验是该市Go超低项目的一部分，将重点推广和测试新技术。这些实验将在这个城市进行到2021年12月，结果将在2022年初公布。这些测试可能会对未来提供给消费者的充电选择产生影响。”