ID.3就在我们中间。如果你足够幸运(并且生活在欧洲)，你已经在附近的路上看到过一个。改变大众游戏规则的电动车，是这个行业新时代的到来。无论特斯拉的努力产生怎样的影响，大众都需要像猛马象一样的大众才能真正坚持下去。

尽管ID.3的第一个变体已经被带到了客户面前，但德国人仍然没有为这款车型做广告。毕竟，许多制造这种产品的技术将用于即将到来的ID模型。家庭，我们对他们了解得越快，我们对大众的未来计划就会越好。

最新的营销噱头包括ID.3、两个司机和一次德国之旅。从技术上来说，这应该是该车的第一次外部测试(虽然似乎得到了公众的支持，但特技应该是独立的)，这意味着两名驾驶员将在本国进行为期两个月的长途旅行，以测试传动系统的长途驾驶能力。

总之，由Rainer Zietlow和DominicBrner组成的双人组将不得不行驶2万公里(12400英里)，并在行程中在德国各地约650个充电站充电。

他们将使用的汽车是ID.3 Pro S，配备77千瓦时电池，他们将按计划在德国各地行驶。更具体地说，我们被告知多特蒙德技术大学运输和物流研究所(ITL)已经计算出了最有效的路线，它将覆盖德国尽可能多的地区。

公路马拉松于9月28日星期一在奥伯斯多夫附近开始，两个月后将在锡尔特(Sylt)名单的西部结束。你可以通过这个链接定期观看整个冒险。