中级车市场的竞争越来越激烈。与很多热门车型相比，虽然有些产品在宣传上并没有投入太多精力，但车辆本身的性能和性价比并不落后于时代。客观来说，我们这次测试的雪佛兰新风光，在市场影响力方面并没有一些同级别的产品那么大，但是经过一些细致的测试，它的整体性价比还是相当值得推荐的。

雪佛兰新景城前脸

上海通用雪佛兰新景城

价格：13.78-16.28万元

国内上市时间：2007年3月9日

优点：空间大。

缺点：噪声处理不够理想。

堆里雪佛兰的新风景

当然，凯越是上海通用汽车在中国的最高销售业绩的主要贡献者。经过长时间的努力，该车终于在与伊兰特的竞争中占据了上风，但上市这么长时间，依然能保持月销量过万。目前，类似的情况在市场上还是很少见的。相比之下，似乎带有雪佛兰标识的程静就没那么幸运了，老车型也从未找到过更好的销售感觉。在这种情况下，新一代程静将很快面世。

从目前的情况来看，新一代产品的市场反应有了明显的提升，销量的增速仍在提升。那么新景城突然改变消费者想法的原因是什么呢？我们对这个模型进行了详细的实际测试。

测试1:内部空间

内部空间示意图

仔细分析新景城的价格区间，可以发现“13.78 ~ 16.28万元”恰恰是目前中国市场最具竞争力的部分。算上明锐、卡罗拉等最具吸引力的新一代车型，也是新景城需要面对的最直接的竞争对手。但是仔细考虑之后，我们发现新景区和它们的区别还是挺明显的，其中最明显的就是车辆的尺寸和车内的空间，这是第一个让我们印象深刻的方面。

点评：从上面列出的数据来看，新京诚汽车的尺寸和内部空间可以说是典型的b级车。同价位的竞争对手，如明锐、卡罗拉等，都是国际市场上经典的A级车型，在整体内部空间上自然会逊色于新景城。

从各种空间维度来看，新景城可以说占据了绝对的主导地位，整车长度为4 820 mm，甚至超过了迈腾等中高端车市的热门车型。从这个角度来看，我们可以把这个价格区间的产品分为两类，一类是以明锐为代表的家用车车型，另一类是像新景城这样的商务型产品。

所以，如果你需要一辆大气宽敞、预算低的公务车，那么新景城应该是不错的选择。

测试2:噪声评估

通过前面的分析，新景城可以算是一款比较经济的公务车，非常适合公司的日常商务接待。面对这样的市场，宽敞的车内空间当然是非常重要的，能否为客户创造一个舒适惬意的乘坐环境也是必须重视的一个方面。那么，像新京城这样的低成本B级商用车，会不会因为价格因素而在噪音处理上做出让步？我们还是把车内噪声测试作为第二项测试内容。

点评：相比于前面出色的车内空间，新景城在车内噪音的处理上相比上一代产品有了长足的进步。如果你对车辆的隔音效果没有特别严格的要求，那么新景观应该能满足你的需求。但需要指出的是，新景城的噪音处理效果不如卡罗拉等日系车。经过多组测试，结果不是很好，但也可以处于中上位置。如果厂商能在噪音和车身振动方面多下功夫，新景城的整体“性价比”将得到提升。

2000元进行50多项升级和改进？这是吉利08 Freeship上市前最大的宣传卖点。9月21日，在2007年成都国际车展的吉利展台上，2008款Freeboat正式宣布在中国上市。经过近两年的市场锤炼，“自由之船”迎来新一轮升级，这是吉利战略转型后的又一力作。

08免费船舶外观图

外观：小改后更时尚，前脸更“奔驰”

吉利想要改变大众对吉利品牌的廉价印象，于是从CVVT发动机、自动变速箱、EPS到电子电气控制、车头和后轮轴设计，吉利开始在安全、节能、环保和智能的概念上做文章，对全车进行了7大改进和56项改进。

铝合金轮毂

类似奔驰的“花生灯”

外观上，08自由舰最突出的变化就是采用了经典的欧式大灯，透明的大灯更有气场。放大简化的进气格栅也让前脸更加一体化。此外，车身也没有太多变化，但总的来说，08自由舰变得更时尚，也更符合潮流。

改进后更流畅了。

但是

改为透明大灯后，08款自由舰的前脸更具奔驰的元素，像极了奔驰的C-Class，还有那个横格栅的造型，让人不由的想起奔驰的经典部位。而尾部一直认为和标致307有些相像，难得的是自由舰处理的较好，比以前优利欧的造型要流畅多了。

● 内饰篇：工艺质量大大提升、成为整车最大的亮点

与外形上的变化相比，这次最大的惊喜莫过于来自内饰的变化了。先不说造型设计，单是工艺质量就已经明显提升了许多，这也是自主品牌一直让人抱怨的地方。深色运动型、上深下浅家用型的两种内饰颜色更流行，也让用户有了更多的选择。

手刹造型有特点

360度调节的圆形空调出风口

全新大双环式组合仪表盘更时尚，镀铬的外圈显得很精致，而且阅读清晰。通过对空调压缩机的改进，以及加大了的仪表板出风口面积，可360度调节的圆形空调出风口设计，既美观又时尚，只不过旋转起来有些生涩。