一项新的为期两年的智能充电实验将探索如何在不对澳大利亚能源网造成太大压力的情况下为电动汽车充电。

实验部分由澳大利亚可再生能源署提供838，000美元的赠款。该实验将为维多利亚州、新南威尔士州、昆士兰州和澳大利亚的私人和车队电动车车主(或即将成为车主)提供150种智能充电器。南澳大利亚。

智能充电器将连接到在线系统，该系统旨在管理何时充电。“虚拟电厂”软件的设计是在高峰时段充电，而不是在高峰时段(电网负荷达到峰值时)汲取能量。

它不仅降低了车主和车队运营商的充电成本，还意味着更多的能源使用由风能或太阳能提供。

ARENA首席执行官Darren Miller表示：“随着电动汽车的普及，有效管理车辆充电非常重要，以避免对高峰需求、相关网络费用和电网安全问题造成潜在的昂贵影响。”

“智能充电可以在需求最低、用电最便宜的时候充电，从而降低网络负担和客户成本。”

此次测试旨在推动目前在欧洲等市场较为落后的澳大利亚电动汽车的普及。

Origin和ARENA的实验遵循了JET Charge的类似项目，该项目也得到ARENA的支持。它将研究双向充电的潜在好处。

虽然它们在充电时从电网中吸取能量，但一些电动汽车在插入有能力的壁式箱中时，也可以从电池中反馈电荷，从而有助于在重载时稳定电网。

在某些情况下，它们还可以用作发电机，为家庭或企业供电。

JET Charge将于今年晚些时候向澳大利亚的电动汽车用户提供其首款双向壁挂式充电器Quasar。