随着前几年放宽二胎政策，自主品牌诞生了一大批类似传祺GM6、比亚迪宋MAX的7座MPV。根据韩腾的官方声明，他们知道品牌影响力有限，所以希望打磨这款产品，然后投放市场。这是已故的韩腾V7。这个迟到的学生真的能从后面来吗？

我好像在什么地方见过你。

韩腾V7的外观和内饰可以用一个词来概括：似曾相识。你可以这样理解这件事。汉腾毕竟不是大厂，在设计上的储备肯定不如一线品牌。在这个既定的事实下，我觉得用一些熟悉的元素比随意设计一辆车要好，因为这样至少有两个好处：一是不会让你觉得不舒服，能照顾到大多数人的口味；第二，不会有什么奇怪不可理解的地方。

所以韩腾V7整体看起来非常端庄得体。但我还是要强调，原创才是长久之计。完成基础积累后，还是需要尽快拿出原创设计。

内饰方面，我上面提到的感觉会比较明显，因为是宝马、奥德赛和GL8的组合。但也是因为我们从经过时间检验的产品中学习，所以在人体工程学上，没有一些大工厂会有的小问题，一切都是那么的熟悉和顺畅。

我觉得整个外观和内饰只有两个问题需要改进：一是方向盘虽然支持四向调节，但调节范围不大，浪费了这种四向调节的成本；其次，仪表盘虽然很高清，但是菜单的操作逻辑和指令不够清晰，所以切换功能的时候经常要学习半天。

匹配是同级别第一梯队。

我觉得汉腾V7的动力表现是这款车的一大亮点。整车动力性能与GM6、嘉际相当，属于该级别第一梯队。首先是动力，汉腾V7搭载了来自东安6AT变速箱的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩215Nm/2000-4000rpm。实际上，功率参数在同类中没有优势。

其实驾驶性能还是挺令人满意的，尤其是它的扭矩输出平台在2000-4000转/分之间，但是它的正常行驶速度只有1500转/分左右，甚至可以在松开油门滑行的时候降到1000转/分，导致你在踩油门之后还要等速度爬升到2000转/分，才能真正发挥出你的动力。这种动力弱的“空档期”会让你觉得动力不够，还会造成两个问题：一是跟车会比较吃力，尤其是高速的时候；二是会增加油耗，因为动力不够，所以需要深踩油门跟上，这样必然会增加油耗。根据我试驾时的简单测试，在平均车速43公里/小时的平整综合路面下，仪表显示也需要9.5L/100公里。

除了一般的动力表现，其他方面都是优势，尤其是6AT变速箱真的是调校流畅，除了正常的升档和降档，几乎没有不必要的动作和挫折。另外，我前面也说了，这款车和很多六国道排放的新车一样，有松油滑行的功能，但是你踩油门和那个结合起来，很多车都会跑，汉腾V7的变速箱会把这种行驶掩盖的如此完美，以至于我看转速表都没注意到它有滑行的功能。

此外，这款车在驾驶和坐起时的稳定感最强。一方面，车的动力表现会让你觉得车挺稳的；另一方面，是底盘。汉腾V7的底盘其实很硬。毕竟这么大一个有足够的横向支撑。但是它的地震过滤初期比较“笨”(或者说对颠簸不敏感)，所以开车和骑行都有一种非常稳定的感觉。由此，你会觉得这辆车越开越重。当然，这对于MPV来说是一件好事，因为它不是一款以运动为主的车，它应该追求大车感和稳定性。

至于NVH，在市区和高速公路的情况下，整体表现也很不错，各方面的噪音都得到了很好的抑制。只有在100公里/小时的高速后，两个后视镜和a柱方向才会听到明显的风噪。

空间可以更好。

首先值得称赞的是，汉腾V7的三排座椅尺寸都非常大，尤其是坐垫的长度非常长，可以舒适地支撑大腿(即使是第三排)。此外，这款车还有6座版本，可以省去每两年检查一次的麻烦。

由于借鉴了奥德赛的设计(但韩腾V7没有备胎)，在7座状态下后备厢依然可以容纳几个登机箱；当第三排座椅完全容纳在平台中后，就可以形成一个非常规则的大行李箱。从更先进的MPV模型中引用的设计确实是同类中唯一的。

但我对车内空间的表现不是特别满意：第一，第二排的空间没有车身那么大，前排座椅下脚也无法舒适贴合，无形中缩小了后排的纵向空间，所以第二排的空间没有宋MAX和GM6那么舒展。另外，即使第三排身高170cm，坐进去后头发也会扫到房顶。这些都间接说明了一个问题。汉腾V7的底盘空间利用率没那么高。

如果品牌力不够，就要用产品力说话。

总的来说，我可以给汉腾V7的整体表现打个85分的优分，因为它的整体动力体验真的很完美，性价比也很高，从高端MPV上引用的东西真的很不错。所以和同级别的GM6、宋MAX、嘉际相比，我觉得汉腾V7的产品实力并不逊色于对手(比宋MAX更好)，但是汉腾V7现在最大的缺点就是品牌。

毕竟和前面三个品牌比，可能很多人压根都没有听过汉腾。

所以，从心理上我是比较认同汉腾官方的说法的，我觉得很多知名度较低的品牌(包括所谓的造车新势力)，就应该像汉腾V7一样，耐得住寂寞，认真地打磨每一款产品，这样形成了好的产品口碑后，才能有和主流品牌一较高下的机会。

【汉腾V7首试印象】

突出优点：动力匹配完善，开起来安定感很强，性价比很高，人机工学完善。

主要短板：借鉴的元素较多，品牌影响力有限。