由于天气和温度适中，汉腾X5 EV试驾当天没有打开空调。我们将动能回收设置在中等强度，行驶162.7公里消耗了53%的电量，以平均45公里/小时的速度非常接近官方最大续航里程330公里，所以X5 EV在252公里综合工况下的续航里程并没有包含太多的水分。

官方60公里/小时的定速巡航里程达到330公里，综合250公里依旧是往年看点。现在看来，续航几百公里的时期没有优势，还是可以满足日常通勤的。

我们来到充电站为汉腾X5 EV充电，配备了多种充电模式。快充模式下，电池1小时即可充满电，30分钟即可完成20%-80%的电量，慢充时间为14小时。我们X5 EV的剩余电量是18%。此时在服务区充电到75%需要25分钟。速度值得称赞。