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路虎正式发布全新路虎卫士P400e插电混动车型官方图

导读 来源:汽车之家近日,路虎正式发布了新款路虎卫士(参数|询价)P400e插电式混合动力汽车的官方图。新车是路虎卫士的首款混合动力车型,纯电动

来源:汽车之家

近日,路虎正式发布了新款路虎卫士(参数|询价)P400e插电式混合动力汽车的官方图。新车是路虎卫士的首款混合动力车型,纯电动模式下最高可行驶27英里(43.2公里)。官方表示,这款车型将成为越野车中最强大、最耐用的版本。据报道,新车将于明年上市。

外观方面,路虎卫士混动版与其他燃油版没有太大区别。官方地图上没有明显的标识,只是在左后翼子板上增加了一个充电插座,白色车顶和a柱用来提高辨识度。配置方面,新车将提供5座、6座和7座车型,标配后排隐私玻璃、20英寸轮圈和电动空气悬架。此外,在短轴90车型上增加了X-Dynamic版本,提供了全新的防护服、夜光迎宾金属踏板和三区空调。安全配置方面,新车增加了盲点监测助手套件,为新车带来更全面的保护。

动力方面,新款路虎卫士的插电式混合动力版本将仅在Model 110上提供。混合动力系统将由一台296马力的2.0T涡轮增压四缸发动机和一台139马力的电动机组成。系统最大功率将达到398马力。在最大扭矩方面,官方只表示混合动力版本将提供“相当大的扭矩”,这将大大增强新车的越野能力。传动系统方面,依旧匹配8速自动变速箱和全时四驱。官方0-100公里/小时加速时间5.4秒,最高时速208公里/小时,二氧化碳排放量仅为74g/公里。动力电池方面,新车将采用19.2kWh电池,纯电模式下可续航43公里,牵引力将达到3吨左右。同时,新车还可配备50kW快充模块,充电至80%仅需30分钟左右。

除了插电式混合动力系统版本110之外,官方还公布了柴油版的短轴版90。新车升级优化了Ingenium六缸柴油发动机,并配备48V轻混系统,提供三种动力选择。D200型号将提供197马力和369牛米的功率。D250型号(而不是以前的D240)将提供245马力和420牛米的功率。新款D300车型的最大功率为296马力,最大扭矩为479牛米。在90版上,官方给出的0到100 km/h的加速时间为6.3秒。此外,柴油版本将使用8速自动变速箱和全新的智能四轮驱动系统。智能系统可以根据驾驶员踩油门的深度和车辆传感器采集的周围环境,实时改变轴上的扭矩变化,可以提高传动效率、燃油经济性和二氧化碳排放。

编辑评论:

对于越野车来说,电气化的加入会大大提高车辆的扭矩,从而带来更好的越野体验。对于国内发烧友来说,110车型的混动版很有可能在未来引入中国。按照国内对新能源车型相对友好的政策,全新路虎卫士110车型的插电混动版可能会吸引很多潜在消费者的关注。

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