梅赛德斯表示，到2022年，该公司将提供10辆全电动汽车，其中一辆预计将出现在新EQA紧凑型概念车中，该车可在5秒内实现0-100 km/h的行驶速度.

在本周的法兰克福车展上，奔驰老板迪特蔡澈明确表示：“到2022年，我们将在市场上推出10多种全电动汽车。”

其中一辆车刚刚在世界上首次亮相，宣布了先进的紧凑型零排放热舱口，前鼻上有一个三点星。想想没有排气管的第二代A级车。

新概念汽车EQA是默克公司的首款全电动紧凑型概念车。斯图加特人之前已经展示过智能情商和SUV情商。

EQA车门在时尚的激光光纤灯和干净的设计中脱颖而出，其他车身面板上毫无意义的折痕和线条似乎很混乱。如今奔驰在今年早些时候推出了Concept A轿车，宣告了公司全新的“感性纯粹”。该公司在上海车展上确实使用了造型语言，并表示纯粹的形式才是它的未来。现在有了EQA，我们可以看到德国人的意义。

EQA位于未来梅赛德斯EV的专属电池电动平台上。其电机驱动的每根车轴总功率只有270马力，但驾驶员将能够改变驱动功率。

客户还可以指定不同的电池组选项，最贵的型号承诺一次充电可行驶400公里。

内饰设计注重数字化(抱歉，这几天我们不得不开始使用这个新创造的短语……)，正在进行的物理按钮和开关的选择将被触摸点和屏幕所取代。

最大扭矩为500牛米，EQA不会停止行驶——根据制造商的说法，0-100公里/小时不到5秒钟，驾驶员将能够选择会影响性能和汽车外观的Sport或Sport Plus驾驶模式。前面的“网格”实际上是一个显示面板，它在Sport中发出红色的光，并在Sport Plus中描绘了虚拟的泛美网格条，就像在AMG GT R上看到的那样。

第一批EQ车型将在2019年问世，第一款是SUV，自然叫EQC(因为是GLC大小的……)，计划在公司不来梅工厂生产。