我们一直希望福特能通过UAW文件为Bronco提供两门，显然，Blue Oval已经通过Bronco R原型车确认了轴距较短的车身风格。Baja奖杯车是与Geiser Bros设计开发公司合作开发的，也是借助Rod Rod向1969年耐力赛胜利致敬的工具。这位沙漠赛车传奇人物于6月14日在内华达州里诺的家中去世，享年81岁。

20世纪60年代的巴哈教完全不同，没有迹象表明拉巴斯在哪里。过去，进入检查站本身就是一项成就。霍尔还保持了大部分巴哈1000比赛的记录，参加了50场比赛。

现在历史课结束了，Bronco R有什么特别之处？福特Performance Company不会提到引擎盖下有多少气缸，但排气管的声音不言而喻。越野布莱恩诺瓦克确实提到“EcoBoost发动机的双涡轮发动机代表了野马将提供的产品”，仅此而已。

罪魁祸首是2.7升EcoBoost，这是Edge ST上的六缸直升机，额定功率为335马力，扭矩为380磅-英尺。以公制单位测量，功率为340 PS和515 Nm。考虑到我们预计Ranger中型皮卡将使用2.3升EcoBoost，V6足以满足已经投入生产的Bronco。

Bronco R的高行程悬挂和厚实的越野轮胎也应该让你对Bronco的标准配置有一个清晰的了解。作为Jeep牧民的直接竞争对手，你可以给自己赌两块钱。福特Performance将在这里整合Ranger猛禽的专业知识。

最后，基于改进后的T6车辆结构，实现了对抗沙丘的原型。这个底盘和Ranger一样。福特Performance Company也确认前悬架是独立的，后轮轴采用五连杆，灵感来源于量产车型。18英寸行程、37英寸BFGoodrich橡胶和Fox减震器应该可以解决问题。