由于销量锐减，丰田印度暂时取消了豪华混合动力轿车的生产。自从商品及服务税生效以来，混合动力汽车的销量急剧下降。丰田凯美瑞生产了28%的商品及服务税和15%的豪华车，这使得成本更高，达到RS-6Lakh和R38LAKH。早些时候，汽油和混合动力汽车的价格差只有1.3万卢比，现在已经达到了7.5万卢比。日本汽车制造商援引积极的税收法规和基础设施问题，明确表示不会在印度推出任何新的混合动力汽车。

上个月，丰田凯美瑞的销量下降了73%，只有32辆。在商品及服务税进入网站之前，这家汽车制造商每月销售近110辆汽车。此后，销量不断下滑，迫使汽车制造商停产。请查看凯美瑞2017年的销售数据：

新的税收制度对丰田来说是一个挫折，因为它总共投资了500卢比。39亿美元，尤其是其生产工厂生产的R15CRORE及其培训、营销和服务的剩余部分。印度ARM表示，由于日本的惩罚性税收法规，它将无法为其在日本的总部提供进一步投资。

动力上搭载2.5升汽油发动机，匹配电动马，凯美瑞混动泵最大功率205ps，峰值扭矩213Nm。它与电子无级变速器配合使用。丰田混合动力汽车与斯柯达超级跑车、本田雅阁和大众汽车竞争。

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