宝马旗舰8系M8已经好几个月没有发布了，但是网上有一款不知名的车型被泄露了。

奔驰S级Coupe的竞争对手即将走向标准形式的销售，M8将于2019年中期到期亮相。但宝马内部人士以旗舰赛的形式，毫不掩饰地拍摄了这款看起来像M型车的展示车型，并在其车牌上写下了“M8”，并发布在发烧友网站德国汽车论坛上。

后备箱盖上有一个竞争标志，但有迹象表明这是一款全脂M车型，与当前系列的旗舰M850i相比，它有一个四边形尾管和一个经过改装的保险杠。

M8将采用M850i的双涡轮增压4.4升V8，升级后可产生约600bhp的功率。预计不到三秒钟就会有0-60 mph。目前还不清楚M8竞争是否会产生更多的动力，但考虑到M5竞争的产量为616bhp，而标准M5的产量为591bhp，可能性更大。

最新的专利图片出现在Ferd的提示页面，同时也显示即将推出的8系Gran Coupe四门车是旗舰形态。

在3月份的日内瓦车展上，M8 GranCoup概念车进行了预演，而保时捷Panamera-Rivering 8系列GranCoup将等到2019年，也就是两个版本发布后的几个月。M8版本将在接下来的几个月内上市。

M850i性能将以76，270，840d柴油和100，045 M850i汽油的形式提供，Gran Coupe有望效仿。量产M8还将提供全部三种8系车身样式。

GranCoup将于2019年投产。外观与两兄弟姐妹相似，但后车顶抬高，为乘客提供更多空间。

继8系轿跑车亮相，敞篷和轿跑车大多是但在专利图像，显示其独特的设计暴露。Bimmerpost上显示的图片证实了该车的外观会紧紧跟随前后门的兄弟姐妹。

上图为纽伯格州纽伯格林的一次测试中，M8轿跑车与敞篷车的设计差异。除了不同的顶部，这些变体也有自己的行李箱盖，可以创造不同的轮廓。

到目前为止，只公开了两个门和八个系列，其他两种车身类型和M变型将在后面公开。

M8车型将在将于11月在公共道路上亮相的全新8系基础上，采用宝马双涡轮增压4.4升V8发动机。我们之所以知道这一点，是因为今年早些时候在代托纳24小时赛上参赛的M8赛车都配备了这种动力装置。

不要担心motorsport limiter，这款成品公路车预计将产生600bhp的功率，这将放在最新的592bhp M5上，比拥有577bhp的梅赛德斯-AMG S63Coup更具火力。

M部门总裁Frank van Meel透露，M8的开发与常规的8系列同时开始，他们的程序是并行运行的。他说，M8“是建立在8个系列的基因上的，它的DNA通过增加跟踪能力和大量动态锐度、准确性和敏捷性的额外部分得到了增强”。

Van Meel补充道：“所有这些都带来了驾驶体验，它拥有熟悉的宝马M标志，满足了我们客户最苛刻的要求。”

宝马8系：R&D官方汽车图片发布。

他说，宝马工程师着手“确保标准车不是给客户的跑车”，因为M部门“希望M8感觉像是在适当升级”。

“而且，因为不是所有的8系客户都想要m车，”van Meel继续说道。

“我们当然想用这辆车来做个声明。它将位于我们车型系列的最高位置。目前，我们还没有为它上面的大规模生产模型确定任何计划，所以我们知道它必须有适合它在我们层次结构中的位置的规范。”

M8将远高于标准的8系起步价76270，所以起步价肯定会超过i8跑车。竞争对手S63Coup的起价约为13.1万英镑。

8系全球项目经理Sarah Lessmann此前对《汽车报》表示：“(S级轿跑车和911有很大差距)，我们认为8系不应该介于两者之间：它需要一切，并定义了自己的差距。在性能方面，我们正在接近911，但我们也提供优雅和豪华的材料，以匹配起价为128，692英镑的最佳S级保时捷911 Turbo。

在今年的勒芒24小时耐力赛中，宝马还使用了M8 GTE(赛车的赛车版)作为工厂努力的一部分。这是该品牌六年来首次进厂。