特斯拉Model 3终于达到了量产，虽然数量不多。然而，电动汽车制造商推出了更多最实惠的车型。

当特斯拉开始扩大EPA估计续航里程为310英里的长途内饰model 3的生产时，这家汽车制造商也准备在明年的某个时候推出其性能变体。特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上面对关于这个版本的问题。

汽车的变化越大，生产线的压力就越大。继远程model 3之后，基础model 3将于今年秋季推出。这是后一个版本，起价为35000美元，但可以承受环保局估计的220英里的范围。

特斯拉Model S向世界证明了电动汽车可以成为世界上最好的，甚至在行驶过程中也非常有趣。Model S双电机配置的推出诞生了无数“D”车，最终体现了电动车的性能：P100D。高性能Model 3可能会采用类似的双电机设计，但我们怀疑它能否达到P100D所达到的平流层性能水平。一些司机在2.4秒内加速60英里。

与此同时，特斯拉的下一个重大事件应该是在今年9月。这家汽车制造商计划推出一款电动半卡车，这将有助于填补马斯克所说的特斯拉的总体规划。