陆羽，你准备好骑车和危险了吗？

其实无论是徒步还是骑自行车越野，在野外单打独斗的危险性都是一样的，所以需要聚集更多的人一起出行，安全系数会更高。如果你真的喜欢单打独斗，请看看下面的建议。

首先，保持汽车的良好状态。没有什么比在荒野中遇到一辆坏车更令人沮丧的了。没有帮助就没有救援。此时，你所做的一切就是希望4S商店的救援队能早点到达。如果你开着越野车，进入一个偏僻的山沟，那就准备在车里过夜吧。

说到过夜，就不能不说第二个建议，那就是带上旅行的所有物品，包括充足的食物、水、毛毯、急救箱、车载收音机、GPS、千斤顶、备用油、拖车带、绞盘，如果是越野车的话。铲子和其他必要的器具。

这里简单介绍一下这些物品的用途。当绞车、拖绳、砂铲无法自救时，足够的食物和水会为你争取更多的时间。即使在山里过夜，也不用担心头晕，剩下的就靠体力了。一般山里的信号都不是很好。这个时候，如果手机不工作，那就轮到车里的电台了。433.000MHz是国际紧急频率，任何人在紧急情况下都可以使用这两个频率呼救，而438.500则是无线电爱好者的通信频段。另外，每个俱乐部也有自己的沟通频率，坐车出行前最好多记几个，这样遇到问题后可以多渠道发出求助信息，缩短救助时间；带个GPS更有用。遇到情况后，东南西北分不清，这无疑会增加救援人员到达现场的速度。即使你明白方向，在荒山野岭5英里内定位车辆也不比在朝阳区找人容易。所以，如果你此时有准确的坐标，肯定会加快你救援的进度。

与外界接触后，你能做的只有等待。这时，你应该尽量节省汽油和体力。车载收音机的功耗不低。汽车外出时不要长时间使用电台，这样会加快油耗。因此，最好定期交替启动车辆，这样既可以节省燃油，又不会耗尽电池，与外界失去联系。此外，备用汽油应在关键时刻使用。如果是寒冷的季节，你不应该总是依靠车内的暖气来取暖。

有了这些准备，骑自行车出行虽然不能保证零风险，但至少危险的概率大大降低。毕竟探索的时候没必要冒险，做好准备总比着急好。

郑州综合交通枢纽公路客运站作为新建火车站八大配套工程之一，将提前半年建成，2011年底与新建火车站同步通车。届时，旅客可以从广场和地下通道与新火车站实现零换乘。

昨天，记者在施工现场看到，客运站主站房基础土方工程已经完成。

客运站设计能力可满足日均6.5万人次的需求，其中规划的新站长途汽车换乘区承担日均2万人次的换乘能力，主要服务新站上下客零换乘；客运站主站区将承担4.5万人/日的换乘能力，主要服务新火车站外的旅客。

公路客运站工程的奠基于去年4月30日。原计划工期为24个月。为了配合新火车站，工期将提前6个月。公路客运站通过广场和地下通道与新火车站相连。乘客可以实现从车站广场或从