周四，汽车制造商证实，兰博基尼即将推出的Aventador SVJ以6: 44.97击败了新博格灵-诺德施莱弗。

这是量产车的新纪录，比保时捷911 GT2 RS去年9月创下的6: 47.3的纪录快了2.0秒。

驾驶员是兰博基尼测试员马可马佩利，同一名驾驶员在2016年为huracnpperformante创造了63，336，057小时的成绩。此外，独立公司Remak使用了GPS和VBOX-Racelogic数据来证明时间。

兰博基尼Aventador SVJ配备了倍耐力P Zero Trofeo R轮胎，这将是该车的可选配件。标准轮胎将是倍耐力P Zero Corsas，在潮湿环境下更安全。

下个月，兰博基尼将在蒙特利2018汽车周上展示Aventador SVJ的所有细节。不过，汽车制造商已经确认了一些细节。

我们知道这辆车的功率重量比是每4.36磅1马力。据说6.5升V-12的最终输出约为760马力。

兰博基尼还确认，Aventador SVJ将比以往任何一款Aventador都要轻，并且该车将配备能够产生下压力的版本。该系统可以是在HuracnPerformante首次亮相的兰博基尼机场主动空气动力学系统。该系统依靠通道和襟翼来调节汽车周围和通过汽车的气流，以控制阻力和下压力水平。我们还知道，Aventador SVJ的全轮驱动、后轮转向、牵引力和稳定性控制电子系统都经过了调整，以提高性能。

SVJ的名字来自米乌拉SVJ，在20世纪70年代限量生产，代表了赛道的实力。毕竟，米乌拉SVJ是基于一次性米乌拉若塔建立，以满足国际汽联附录J赛车条例。因此，这个名字完全适合最新的愤怒的公牛。

今年的蒙特雷汽车周将于8月18日至26日举行，在卵石滩著名的优雅大会上结束。有关更多信息，请访问我们的专用中心。