沃尔沃已经与母公司吉利达成协议，为吉利汽车和LynkCo使用其发动机和平台。质子可能会效仿。

自从吉利从福特手里收购了吉利，就没人会抱怨沃尔沃有麻烦了。

近年来，在吉利的带领下，沃尔沃稳步增长，在两个新平台上做出大胆决策，交付了全新90系列、全新XC60、即将上市的全新沃尔沃XC40等车型。

在这个过程中，沃尔沃从一个“被通缉”的高端汽车制造商(市场适合介于主流和高端之间的市场)发展成为真正挑战高端品牌的独特产品。

不过，吉利希望沃尔沃能为自己的利益做出巨大的成就。因此，他们之间新成立的合资公司——GV汽车技术有限公司的出现，将使吉利汽车和LynkCo能够使用沃尔沃的发动机——最初是在新的1.5升范围内，后来是在2.0升范围内——及其平台。

显然，这对于吉利来说是一个很大的优势，因为吉利在中国的销量在不断增加，并且会为他们提供超越中国市场的汽车，并且已经为LynkCo提供了几乎完整的汽车，可以走出去为客户而战，尽管选择不同。销售模式。

因此，LynkCo现在将由沃尔沃、吉利汽车和吉利集团(分成30/50/20)共同拥有。

沃尔沃在采购和开发成本上有优势——规模经济不小——但也有风险。

沃尔沃在这里显然是一个“资深”的合作伙伴，他们将不得不非常努力地宣传他们的差异，否则他们将遭受买家的苦恼，因为他们可以购买同一辆车，但他们的徽章要少得多。

虽然没有官方消息，但吉利似乎很可能会对他们最近购买的宝腾采取类似的计划，通过提供基本上是沃尔沃皮囊的汽车来重振品牌。

这可能是不可避免的，但无疑给沃尔沃汽车带来了巨大的挑战。